| Dates | 2025-07-26 to 2025-07-27 | Location | Basin Sod Farm - Eltopia,WA US |
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Curtis Headlock - Spokane Send Message To CD |
| Part Of Series | Club | Inland Empire Quiet Flyers |
| Completed Rounds (No Drops In Effect) | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | |||||||||||||
| 1 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
11235.05
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
11235.05 | 0.00 | 100.00% | |||||||||||||||
| 2 |
Kelly Johnson
Kelly Johnson
|
10656.29
Behind Prev : 578.76 Behind Lead : 578.76 |
-578.76
|
10656.29 | 0.00 | 94.85% | ||||||||||||||
| 3 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
10140.74
Behind Prev : 515.55 Behind Lead : 1094.31 |
-515.55
|
10140.74 | 0.00 | 90.26% | ||||||||||||||
| 4 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
10052.25
Behind Prev : 88.49 Behind Lead : 1182.80 |
-88.49
|
10052.25 | 0.00 | 89.47% | ||||||||||||||
| 5 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
9748.82
Behind Prev : 303.43 Behind Lead : 1486.23 |
-303.43
|
9748.82 | 0.00 | 86.77% | ||||||||||||||
| 6 |
Rex Grace
Rex Grace
|
8922.86
Behind Prev : 825.96 Behind Lead : 2312.19 |
-825.96
|
8922.86 | 0.00 | 79.42% | ||||||||||||||
| 7 |
Art Boysen
Art Boysen
|
8772.72
Behind Prev : 150.14 Behind Lead : 2462.33 |
-150.14
|
8772.72 | 0.00 | 78.08% | ||||||||||||||
| 8 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
8587.69
Behind Prev : 185.03 Behind Lead : 2647.36 |
-185.03
|
8587.69 | 0.00 | 76.44% | ||||||||||||||
| 9 |
Walter Gatherer
Walter Gatherer
|
8515.29
Behind Prev : 72.40 Behind Lead : 2719.76 |
-72.40
|
8515.29 | 0.00 | 75.79% | ||||||||||||||
| 10 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
8378.16
Behind Prev : 137.13 Behind Lead : 2856.89 |
-137.13
|
8378.16 | 0.00 | 74.57% | ||||||||||||||
| 11 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
7187.28
Behind Prev : 1190.88 Behind Lead : 4047.77 |
-1190.88
|
7187.28 | 0.00 | 63.97% | ||||||||||||||
| 12 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
5519.27
Behind Prev : 1668.01 Behind Lead : 5715.78 |
-1668.01
|
5519.27 | 0.00 | 49.12% | ||||||||||||||
| 13 |
David Harding
David Harding
|
1464.56
Behind Prev : 4054.71 Behind Lead : 9770.49 |
-4054.71
|
1464.56 | 0.00 | 13.04% | ||||||||||||||
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Art Boysen | 33702 | Expert | ||||
| 2 |
|
Tom Brightbill | 92729 | Expert | ||||
| 3 |
|
Tom Culmsee | 59402 | Expert | ||||
| 4 |
|
Tracy Erdman | 757806 | Expert | ||||
| 5 |
|
Ken Eaton | Expert | |||||
| 6 |
|
Jim Frahm | 8225 | Expert | ||||
| 7 |
|
Walter Gatherer | 81086 | Expert | 2.4 GHz | |||
| 8 |
|
Rex Grace | 658445 | Expert | ||||
| 9 |
|
Curtis Headlock | 891049 | Expert | ||||
| 10 |
|
Kelly Johnson | 4348 | USAL4348 | Expert | |||
| 11 |
|
Tim Lynch | 272307 | Expert | ||||
| 12 |
|
Richard Van Duck | 7451 | Expert | ||||
| 13 |
|
David Harding | Expert | |||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Draw Flight Type | F5J Duration | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups |
There are currently 13 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 1 group of 5 and 2 groups of 4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 3.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 0.804 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matchup Details (Mouse over for details) |
Kelly Johnson
Kelly Johnson -
David Harding
David Harding -
Tom Culmsee
Tom Culmsee -
Rex Grace
Rex Grace -
Walter Gatherer
Walter Gatherer -
Tim Lynch
Tim Lynch -
Curtis Headlock
Curtis Headlock -
Ken Eaton
Ken Eaton -
Tom Brightbill
Tom Brightbill -
Jim Frahm
Jim Frahm -
Tracy Erdman
Tracy Erdman -
Richard Van Duck
Richard Van Duck -
Art Boysen
Art Boysen -
|
| Expert Rankings | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||
| 1 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
11235.05 | ||||||||
| 2 |
Kelly Johnson
Kelly Johnson
|
10656.29 | ||||||||
| 3 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
10140.74 | ||||||||
| 4 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
10052.25 | ||||||||
| 5 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
9748.82 | ||||||||
| 6 |
Rex Grace
Rex Grace
|
8922.86 | ||||||||
| 7 |
Art Boysen
Art Boysen
|
8772.72 | ||||||||
| 8 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
8587.69 | ||||||||
| 9 |
Walter Gatherer
Walter Gatherer
|
8515.29 | ||||||||
| 10 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
8378.16 | ||||||||
| 11 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
7187.28 | ||||||||
| 12 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
5519.27 | ||||||||
| 13 |
David Harding
David Harding
|
1464.56 | ||||||||
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kelly Johnson
Kelly Johnson
|
7 | 58 % | ||||||||
Jim Frahm
Jim Frahm
|
7 | 58 % | |||||||||
| 3 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
6 | 50 % | ||||||||
| 4 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
4 | 33 % | ||||||||
| 5 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
3 | 25 % | ||||||||
Rex Grace
Rex Grace
|
3 | 25 % | |||||||||
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
3 | 25 % | |||||||||
| 8 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
1 | 8 % | ||||||||
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
1 | 8 % | |||||||||
Art Boysen
Art Boysen
|
1 | 8 % | |||||||||
| 11 |
Walter Gatherer
Walter Gatherer
|
0 % | |||||||||
David Harding
David Harding
|
0 % | ||||||||||
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
0 % |
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
44.58 | ||||||||
| 2 |
Kelly Johnson
Kelly Johnson
|
42.50 | ||||||||
| 3 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
38.18 | ||||||||
| 4 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
32.08 | ||||||||
| 5 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
28.33 | ||||||||
| 6 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
26.25 | ||||||||
| 7 |
David Harding
David Harding
|
25.00 | ||||||||
| 8 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
24.17 | ||||||||
| 9 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
23.75 | ||||||||
| 10 |
Rex Grace
Rex Grace
|
21.67 | ||||||||
| 11 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
20.62 | ||||||||
| 12 |
Art Boysen
Art Boysen
|
19.09 | ||||||||
| 13 |
Walter Gatherer
Walter Gatherer
|
16.67 |
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
91.88 | ||||||||
| 2 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
122.12 | ||||||||
| 3 |
Kelly Johnson
Kelly Johnson
|
124.75 | ||||||||
| 4 |
David Harding
David Harding
|
133.33 | ||||||||
| 5 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
134.09 | ||||||||
| 6 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
138.25 | ||||||||
| 7 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
141.33 | ||||||||
| 8 |
Rex Grace
Rex Grace
|
142.75 | ||||||||
| 9 |
Art Boysen
Art Boysen
|
149.00 | ||||||||
| 10 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
150.00 | ||||||||
| 11 |
Walter Gatherer
Walter Gatherer
|
151.08 | ||||||||
| 12 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
153.17 | ||||||||
| 13 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
167.58 |
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
9 | 75.00% | ||||||||
| 2 |
Kelly Johnson
Kelly Johnson
|
7 | 58.33% | ||||||||
| 3 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
6 | 50.00% | ||||||||
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
6 | 50.00% | |||||||||
Jim Frahm
Jim Frahm
|
6 | 50.00% | |||||||||
Art Boysen
Art Boysen
|
6 | 50.00% | |||||||||
| 7 |
Walter Gatherer
Walter Gatherer
|
5 | 41.67% | ||||||||
| 8 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
4 | 33.33% | ||||||||
Rex Grace
Rex Grace
|
4 | 33.33% | |||||||||
| 10 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
3 | 25.00% | ||||||||
| 11 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
2 | 16.67% | ||||||||
| 12 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
1 | 8.33% | ||||||||
| 13 |
David Harding
David Harding
|
0.00% |
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
9 | 150.00 | ||||||||
| 2 |
Kelly Johnson
Kelly Johnson
|
7 | 127.43 | ||||||||
| 3 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
6 | 118.17 | ||||||||
| 4 |
Art Boysen
Art Boysen
|
6 | 146.33 | ||||||||
| 5 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
6 | 148.83 | ||||||||
| 6 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
6 | 163.00 | ||||||||
| 7 |
Walter Gatherer
Walter Gatherer
|
5 | 150.00 | ||||||||
| 8 |
Rex Grace
Rex Grace
|
4 | 136.00 | ||||||||
| 9 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
4 | 162.50 | ||||||||
| 10 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
3 | 105.00 | ||||||||
| 11 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
2 | 139.50 | ||||||||
| 12 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
1 | 148.00 |
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
0.73 | 12 | ||||||||
| 2 |
Tracy Erdman
Tracy Erdman
|
0.89 | 11 | ||||||||
| 3 |
Kelly Johnson
Kelly Johnson
|
0.94 | 2 | ||||||||
| 4 |
Art Boysen
Art Boysen
|
0.97 | 7 | ||||||||
| 5 |
Jim Frahm
Jim Frahm
|
0.98 | 4 | ||||||||
| 6 |
Rex Grace
Rex Grace
|
0.99 | 6 | ||||||||
| 7 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
1.01 | 8 | ||||||||
| 8 |
Tim Lynch
Tim Lynch
|
1.02 | 10 | ||||||||
| 9 |
Walter Gatherer
Walter Gatherer
|
1.02 | 9 | ||||||||
| 10 |
Tom Brightbill
Tom Brightbill
|
1.04 | 1 | ||||||||
| 11 |
David Harding
David Harding
|
1.05 | 13 | ||||||||
| 12 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
1.08 | 5 | ||||||||
| 13 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
1.19 | 3 |
| Stat Name | Description |
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |