Dates | 2025-03-08 to 2025-03-09 | Location | Turbulator - Sobotiste, SK |
---|---|---|---|
Event Type | F3F Slope Race (Plus Scoring) | Contest Director | Ladislav Vašek - Tr.Turná Send Message To CD |
Part Of Series | Záhorie a Pálenica 2025 | Club | LMK 122 Trenčianska Turná |
Registration Status |
Registration Currently Closed
|
Completed Rounds (1 Drop In Effect) | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | ||||||||||||
1 |
3
|
Bartok Robert
![]() 3
![]()
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9402.39
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
10107.96 | 705.57 | 100.00% | |||||||||||||
2 |
9
|
Svetlik Ivan
![]() 9
![]()
![]() ![]() |
8283.67
Behind Prev : 1118.72 Behind Lead : 1118.72 |
-1118.72
|
8892.65 | 608.98 | 88.10% | ||||||||||||
3 |
8
|
Ruisl Frantisek
![]() 8
![]()
![]() ![]() |
8277.26
Behind Prev : 6.41 Behind Lead : 1125.13 |
-6.41
|
8972.24 | 694.98 | 88.03% | ||||||||||||
4 |
11
|
Navarcik Ludek
![]() 11
![]()
![]() ![]() |
8080.54
Behind Prev : 196.72 Behind Lead : 1321.85 |
-196.72
|
8797.71 | 717.17 | 85.94% | ||||||||||||
5 |
6
|
Vasek Ladislav
![]() 6
![]()
![]() ![]() |
8078.90
Behind Prev : 1.64 Behind Lead : 1323.49 |
-1.64
|
8078.90 | 0.00 | 85.92% | ||||||||||||
6 |
7
|
Kromholc Milos
![]() 7
![]()
![]() ![]() |
7923.96
Behind Prev : 154.94 Behind Lead : 1478.43 |
-154.94
|
8661.54 | 737.58 | 84.28% | ||||||||||||
7 |
2
|
Ploschberger Hannes
![]() 2
![]()
![]() ![]() |
7897.37
Behind Prev : 26.59 Behind Lead : 1505.02 |
-26.59
|
8465.13 | 567.76 | 83.99% | ||||||||||||
8 |
4
|
Kocmunda Miroslav
![]() 4
![]()
![]() ![]() |
7605.97
Behind Prev : 291.40 Behind Lead : 1796.42 |
-291.40
|
8153.33 | 547.36 | 80.89% | ||||||||||||
9 |
1
|
Niemeyer Volker
![]() 1
![]()
![]() ![]() |
6820.69
Behind Prev : 785.28 Behind Lead : 2581.70 |
-785.28
|
6820.69 | 0.00 | 72.54% | ||||||||||||
10 |
10
|
Stehlik Rastislav
![]() 10
![]()
![]() ![]() |
3331.39
Behind Prev : 3489.30 Behind Lead : 6071.00 |
-3489.30
|
3331.39 | 0.00 | 35.43% | ||||||||||||
Round Fast Time |
44.79s
![]() Ruisl Frantisek |
||||||||||||||||||
Round Average Wind Speed | 6.30 | ||||||||||||||||||
Round Average Wind Direction | -163.60 degrees |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() |
1
Niemeyer Volker
|
AUT-6999991255 | AUT-139162 | Open | Freestyler 6 | 2.4GHz | DUE | |
2 |
![]() ![]() |
2
Ploschberger Hannes
|
9400560001 | 52926 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
3 |
![]() ![]() |
3
Bartok Robert
|
SVK1338 | 80107 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
4 |
![]() ![]() |
4
Kocmunda Miroslav
|
SVK 1206 | 24661 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
5 |
![]() ![]() |
6
Vasek Ladislav
|
SVK106628 | 106628 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
6 |
![]() ![]() |
7
Kromholc Milos
|
288492 | 288492 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
7 |
![]() ![]() |
8
Ruisl Frantisek
|
SVK 1077 | 24582 | Open | Freya | 2.4GHz | DUE | |
8 |
![]() ![]() |
9
Svetlik Ivan
|
SVK 1170 | 24635 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
9 |
![]() ![]() |
10
Stehlik Rastislav
|
SVK 1746 | 119821 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
10 |
![]() ![]() |
11
Navarcik Ludek
|
SVK 1257 | 70761 | Open | Wasabi F3F | 2.4GHz | DUE |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
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Draw Flight Type | F3F Speed Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Round Range | 1 to 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 10 Pilots in this event. You have selected to have 0 flight groups, resulting in |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 20.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
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Matchup Details (Mouse over for details) |
Stehlik Rastislav
![]()
Navarcik Ludek ![]()
Ruisl Frantisek ![]()
Svetlik Ivan ![]()
Bartok Robert ![]()
Kocmunda Miroslav ![]()
Vasek Ladislav ![]()
Kromholc Milos ![]()
Niemeyer Volker ![]()
Ploschberger Hannes ![]()
|
Open Rankings | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||
1 |
![]() ![]() 3
![]()
|
9402.39 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 9
![]()
|
8283.67 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 8
![]()
|
8277.26 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 11
![]()
|
8080.54 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 6
![]()
|
8078.90 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 7
![]()
|
7923.96 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 2
![]()
|
7897.37 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 4
![]()
|
7605.97 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 1
![]()
|
6820.69 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 10
![]()
|
3331.39 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 3
![]()
|
4 | 36 % | ||||||||
2 |
![]() ![]() 7
![]()
|
3 | 27 % | ||||||||
3 |
![]() ![]() 4
![]()
|
1 | 9 % | ||||||||
![]() ![]() 6
![]()
|
1 | 9 % | |||||||||
![]() ![]() 8
![]()
|
1 | 9 % | |||||||||
![]() ![]() 11
![]()
|
1 | 9 % | |||||||||
7 |
![]() ![]() 2
![]()
|
0 % | |||||||||
![]() ![]() 9
![]()
|
0 % | ||||||||||
![]() ![]() 10
![]()
|
0 % | ||||||||||
![]() ![]() 1
![]()
|
0 % |
Rank | Pilot | Speed | Round | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 3
![]()
|
32.97 | 5 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 3
![]()
|
35.54 | 10 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 7
![]()
|
37.60 | 6 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 6
![]()
|
37.83 | 1 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 3
![]()
|
38.58 | 7 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 3
![]()
|
38.97 | 1 | ||||||||
![]() ![]() 7
![]()
|
38.97 | 3 | |||||||||
8 |
![]() ![]() 7
![]()
|
39.31 | 9 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 11
![]()
|
40.06 | 4 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 9
![]()
|
40.23 | 9 | ||||||||
11 |
![]() ![]() 4
![]()
|
40.52 | 8 | ||||||||
12 |
![]() ![]() 11
![]()
|
41.30 | 1 | ||||||||
13 |
![]() ![]() 10
![]()
|
41.53 | 1 | ||||||||
14 |
![]() ![]() 8
![]()
|
41.62 | 7 | ||||||||
15 |
![]() ![]() 9
![]()
|
41.65 | 3 | ||||||||
16 |
![]() ![]() 3
![]()
|
42.84 | 4 | ||||||||
17 |
![]() ![]() 2
![]()
|
42.99 | 10 | ||||||||
18 |
![]() ![]() 9
![]()
|
43.47 | 10 | ||||||||
19 |
![]() ![]() 4
![]()
|
44.21 | 9 | ||||||||
20 |
![]() ![]() 2
![]()
|
44.38 | 9 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 3
![]()
|
42.23 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 7
![]()
|
45.14 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 8
![]()
|
48.58 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 9
![]()
|
48.62 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 11
![]()
|
49.02 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 10
![]()
|
49.06 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 6
![]()
|
49.16 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 2
![]()
|
51.10 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 1
![]()
|
52.49 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 4
![]()
|
55.11 |
Pilot | Avg(s) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() 9
![]()
|
1.88 | ||||||||
![]() ![]() 7
![]()
|
2.45 | ||||||||
![]() ![]() 11
![]()
|
3.09 | ||||||||
![]() ![]() 3
![]()
|
3.25 | ||||||||
![]() ![]() 6
![]()
|
3.29 | ||||||||
![]() ![]() 4
![]()
|
3.71 | ||||||||
![]() ![]() 2
![]()
|
6.69 | ||||||||
![]() ![]() 8
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|
7.24 | ||||||||
![]() ![]() 1
![]()
|
8.58 | ||||||||
![]() ![]() 10
![]()
|
10.19 |
Rank | Pilot | Time | Round | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() 8
![]()
|
0.00 | 2 | |||||||
2 |
![]() ![]() 3
![]()
|
2.32 | 5 | ||||||
3 |
![]() ![]() 3
![]()
|
2.35 | 9 | ||||||
4 |
![]() ![]() 3
![]()
|
2.43 | 1 | ||||||
5 |
![]() ![]() 3
![]()
|
2.54 | 7 | ||||||
6 |
![]() ![]() 3
![]()
|
2.56 | 8 | ||||||
7 |
![]() ![]() 9
![]()
|
2.57 | 8 | ||||||
8 |
![]() ![]() 8
![]()
|
2.65 | 1 | ||||||
9 |
![]() ![]() 2
![]()
|
2.66 | 5 | ||||||
![]() ![]() 8
![]()
|
2.66 | 7 | |||||||
11 |
![]() ![]() 8
![]()
|
2.70 | 8 | ||||||
12 |
![]() ![]() 3
![]()
|
2.73 | 6 | ||||||
![]() ![]() 8
![]()
|
2.73 | 6 | |||||||
14 |
![]() ![]() 4
![]()
|
2.75 | 8 | ||||||
15 |
![]() ![]() 10
![]()
|
2.76 | 2 | ||||||
16 |
![]() ![]() 8
![]()
|
2.78 | 3 | ||||||
![]() ![]() 7
![]()
|
2.78 | 6 | |||||||
![]() ![]() 1
![]()
|
2.78 | 5 | |||||||
19 |
![]() ![]() 7
![]()
|
2.79 | 5 | ||||||
20 |
![]() ![]() 9
![]()
|
2.80 | 7 |
Rank | Pilot | Avg(s) | m/s | mph | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 3
![]()
|
2.71 | 36.90 | 82.54 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 9
![]()
|
3.08 | 32.47 | 72.63 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 7
![]()
|
3.12 | 32.05 | 71.69 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 10
![]()
|
3.20 | 31.25 | 69.90 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 4
![]()
|
3.21 | 31.15 | 69.68 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 8
![]()
|
3.32 | 30.12 | 67.38 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 6
![]()
|
3.35 | 29.85 | 66.77 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 2
![]()
|
3.47 | 28.82 | 64.47 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 11
![]()
|
3.49 | 28.65 | 64.09 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 1
![]()
|
5.71 | 17.51 | 39.17 |
Pos | Plane | Total | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Freya | 1 | |||||||
3 |
![]() ![]() 8
![]()
|
||||||||
2 | Wasabi F3F | 1 | |||||||
4 |
![]() ![]() 11
![]()
|
||||||||
3 | Freestyler 6 | 1 | |||||||
9 |
![]() ![]() 1
![]()
|
Stat Name | Description |
---|---|
Top Speed Runs | Time of speed round in seconds. Round of recorded time included. |
Average Speed | Average speeds of all F3F runs for a pilot. |
Climb Out Average | Average time taken before coming on course to start an F3F run. |
Top First Lap Times | Time in seconds of the first lap in an F3F run. Round the speed was recorded in is included. |
First Lap Average | Average time in seconds of the first lap in an F3F run. Meters/second and MPH are calculated |
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |