| Dates | 2020-06-27 to 2020-06-28 | Location | Sønderborg Modelflyveklub - Sønderborg, DK | 
|---|---|---|---|
| Event Type | F3B Multi Task | Contest Director | Søren Krogh - Sønderborg Send Message To CD | 
| Part Of Series | DEN-F3B | Club | |
| Registration Status | Registration Currently Open Register Me Now! | ||
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |     | 1Søren Krogh | DEN | 62928 | Open | Device | 2.4GHz | DUE | |
| 2 |     | 2Bo Petersen | DEN | 107310 | Open | Pike Precision 2 | 2.4GHz | DUE | |
| 3 |     | 3Niels N. Sørensen | DEN | 82897 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
| 4 |     | 4Mikkel Krogh Petersen | DEN | 134055 | Junior | Device | 2.4GHz | DUE | |
| 5 |     | 5Pascal Mestermann | GER | 131277 | Junior | Device | 2.4GHz | DUE | |
| 6 |     | 6Finn Weberschock | Open | Freestyler 3 | 2.4GHz | DUE | |||
| 7 |     | 7Martin Weberschock | GER | 69141 | Open | Device | 2.4GHz | DUE | |
| 8 |     | 8Matthias Mestermann | GER-4395 | Open | Radical Jazz | 2.4GHz | DUE | ||
| 9 |     | 11Helmut Edenhofer | GER | 19616 | Open | Device | 2.4GHz | DUE | |
| 10 |     | 13Jan Hansen | DEN | 82645 | Open | Spline | 2.4GHz | DUE | |
| 11 |     | 15Jesper Jensen | DEN 6259 | DEN-94141 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
| 12 |     | 16Brian Dylmann | 133719 | 133719 | Open | Freestyler 5 | 2.4GHz | DUE | |
| 13 |     | 17John Rasmussen | Open | 2.4GHz | DUE | ||||
| 14 |     | 18Johannes Krischke | GER | 29832 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
| 15 |     | 19Keld Jensen | DEN 6938 | 272910 | Open | 2.4GHz | DUE | ||
| 16 |     | 20Rasmus Krogh Petersen | DEN | 160459 | Junior | Freestyler 3 | 2.4 GHz | DUE | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Draw Flight Type | F3B Distance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups | There are currently 16 Pilots in this event on 4 teams. You have selected to have 4 flight groups, resulting in 4 groups of 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 8.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 1.441 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matchup Details (Mouse over for details) | Jan Hansen  Jan Hansen - 
 Helmut Edenhofer  Helmut Edenhofer - Team Badesalz 
 Johannes Krischke  Johannes Krischke - Team Badesalz 
 John Rasmussen  John Rasmussen - 
 Matthias Mestermann  Matthias Mestermann - Team Badesalz 
 Finn Weberschock  Finn Weberschock - Team Badesalz 
 Brian Dylmann  Brian Dylmann - 
 Pascal Mestermann  Pascal Mestermann - Team Badesalz 
 Martin Weberschock  Martin Weberschock - Team Badesalz 
 Keld Jensen  Keld Jensen - 
 Søren Krogh  Søren Krogh - Krogh 
 Mikkel Krogh Petersen  Mikkel Krogh Petersen - Krogh 
 Rasmus Krogh Petersen  Rasmus Krogh Petersen - Krogh 
 Bo Petersen  Bo Petersen - 
 Niels N. Sørensen  Niels N. Sørensen - 
 Jesper Jensen  Jesper Jensen - 
 | 
| Open Rankings | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||||
| 1 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 12819.98 | ||||||||||
| 2 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 12567.58 | ||||||||||
| 3 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 12468.80 | ||||||||||
| 4 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 12329.08 | ||||||||||
| 5 |  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 12177.56 | ||||||||||
| 6 |  John Rasmussen   17  John Rasmussen 
 | 11806.40 | ||||||||||
| 7 |  Brian Dylmann   16  Brian Dylmann 
 | 11200.97 | ||||||||||
| 8 |  Niels N. Sørensen   3  Niels N. Sørensen 
 | 10486.73 | ||||||||||
| 9 |  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 10107.44 | ||||||||||
| 10 |  Bo Petersen   2  Bo Petersen 
 | 9846.43 | ||||||||||
| 11 |  Keld Jensen   19  Keld Jensen 
 | 9254.28 | ||||||||||
| 12 |  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | 7488.37 | ||||||||||
| 13 |  Matthias Mestermann   8  Matthias Mestermann 
 | 3031.05 | ||||||||||
| Junior Rankings | ||||||||||||
| Pilot | Total | |||||||||||
| 1 |  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | 11902.30 | ||||||||||
| 2 |  Rasmus Krogh Petersen   20  Rasmus Krogh Petersen 
 | 11331.96 | ||||||||||
| 3 |  Pascal Mestermann   5  Pascal Mestermann 
 | 5657.11 | ||||||||||
| Team | Total | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Team Badesalz | 37617.86
						
							Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 | ||||||||||
|  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 12819.98 | |||||||||||
|  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 12468.80 | |||||||||||
|  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 12329.08 | |||||||||||
|  |  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 10107.44 | ||||||||||
|  |  Pascal Mestermann   5  Pascal Mestermann 
 | 5657.11 | ||||||||||
|  |  Matthias Mestermann   8  Matthias Mestermann 
 | 3031.05 | ||||||||||
| 2 | Krogh | 23899.54
						
							Behind Prev : 13718.32 Behind Lead : 13718.32 | ||||||||||
|  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 12567.58 | |||||||||||
|  Rasmus Krogh Petersen   20  Rasmus Krogh Petersen 
 | 11331.96 | |||||||||||
| 3 | Krogh | 11902.30
						
							Behind Prev : 11997.24 Behind Lead : 25715.56 | ||||||||||
|  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | 11902.30 | 
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 8 | 133 % | ||||||||||
| 2 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 7 | 117 % | ||||||||||
| 3 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 5 | 83 % | ||||||||||
| 4 |  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | 4 | 67 % | ||||||||||
|  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 4 | 67 % | |||||||||||
|  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 4 | 67 % | |||||||||||
| 7 |  John Rasmussen   17  John Rasmussen 
 | 3 | 50 % | ||||||||||
| 8 |  Brian Dylmann   16  Brian Dylmann 
 | 2 | 33 % | ||||||||||
| 9 |  Rasmus Krogh Petersen   20  Rasmus Krogh Petersen 
 | 1 | 17 % | ||||||||||
|  Keld Jensen   19  Keld Jensen 
 | 1 | 17 % | |||||||||||
|  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 1 | 17 % | |||||||||||
|  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | 1 | 17 % | |||||||||||
| 13 |  Niels N. Sørensen   3  Niels N. Sørensen 
 | 0 % | |||||||||||
|  Bo Petersen   2  Bo Petersen 
 | 0 % | ||||||||||||
|  Matthias Mestermann   8  Matthias Mestermann 
 | 0 % | ||||||||||||
|  Pascal Mestermann   5  Pascal Mestermann 
 | 0 % | 
| Pilot | Score | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 2992.85 | ||||||||||
| 2 |  Rasmus Krogh Petersen   20  Rasmus Krogh Petersen 
 | 2969.99 | ||||||||||
| 3 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 2964.56 | ||||||||||
| 4 |  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 2918.13 | ||||||||||
| 5 |  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | 2902.75 | ||||||||||
| 6 |  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | 2893.75 | ||||||||||
| 7 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 2845.03 | ||||||||||
| 8 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 2786.08 | ||||||||||
| 9 |  John Rasmussen   17  John Rasmussen 
 | 2769.67 | ||||||||||
| 10 |  Niels N. Sørensen   3  Niels N. Sørensen 
 | 2623.76 | ||||||||||
| 11 |  Brian Dylmann   16  Brian Dylmann 
 | 2513.82 | ||||||||||
| 12 |  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 2158.63 | ||||||||||
| 13 |  Bo Petersen   2  Bo Petersen 
 | 2051.15 | ||||||||||
| 14 |  Keld Jensen   19  Keld Jensen 
 | 2009.57 | ||||||||||
| 15 |  Matthias Mestermann   8  Matthias Mestermann 
 | 0.00 | ||||||||||
|  Pascal Mestermann   5  Pascal Mestermann 
 | 0.00 | 
| Pilot | Score | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 5000.00 | ||||||||||
|  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 5000.00 | |||||||||||
| 3 |  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | 4869.57 | ||||||||||
| 4 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 4863.04 | ||||||||||
| 5 |  John Rasmussen   17  John Rasmussen 
 | 4725.00 | ||||||||||
| 6 |  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 4701.09 | ||||||||||
| 7 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 4680.86 | ||||||||||
| 8 |  Brian Dylmann   16  Brian Dylmann 
 | 4618.18 | ||||||||||
| 9 |  Rasmus Krogh Petersen   20  Rasmus Krogh Petersen 
 | 4543.71 | ||||||||||
| 10 |  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 4449.23 | ||||||||||
| 11 |  Bo Petersen   2  Bo Petersen 
 | 4403.83 | ||||||||||
| 12 |  Pascal Mestermann   5  Pascal Mestermann 
 | 4194.65 | ||||||||||
| 13 |  Keld Jensen   19  Keld Jensen 
 | 4102.27 | ||||||||||
| 14 |  Niels N. Sørensen   3  Niels N. Sørensen 
 | 4095.27 | ||||||||||
| 15 |  Matthias Mestermann   8  Matthias Mestermann 
 | 3031.05 | ||||||||||
| 16 |  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | 0.00 | 
| Pilot | Score | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 4859.51 | ||||||||||
| 2 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 4855.42 | ||||||||||
| 3 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 4795.09 | ||||||||||
| 4 |  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | 4585.62 | ||||||||||
| 5 |  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 4558.34 | ||||||||||
| 6 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 4543.00 | ||||||||||
| 7 |  John Rasmussen   17  John Rasmussen 
 | 4311.73 | ||||||||||
| 8 |  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | 4138.98 | ||||||||||
| 9 |  Brian Dylmann   16  Brian Dylmann 
 | 4068.97 | ||||||||||
| 10 |  Rasmus Krogh Petersen   20  Rasmus Krogh Petersen 
 | 3818.26 | ||||||||||
| 11 |  Niels N. Sørensen   3  Niels N. Sørensen 
 | 3767.70 | ||||||||||
| 12 |  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 3499.58 | ||||||||||
| 13 |  Bo Petersen   2  Bo Petersen 
 | 3391.45 | ||||||||||
| 14 |  Keld Jensen   19  Keld Jensen 
 | 3142.44 | ||||||||||
| 15 |  Pascal Mestermann   5  Pascal Mestermann 
 | 1462.46 | ||||||||||
| 16 |  Matthias Mestermann   8  Matthias Mestermann 
 | 0.00 | 
| Rank | Pilot | Laps | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 112 | ||||||||||
| 2 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 109 | ||||||||||
| 3 |  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 106 | ||||||||||
| 4 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 105 | ||||||||||
| 5 |  John Rasmussen   17  John Rasmussen 
 | 105 | ||||||||||
| 6 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 104 | ||||||||||
| 7 |  Brian Dylmann   16  Brian Dylmann 
 | 102 | ||||||||||
| 8 |  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 101 | ||||||||||
| 9 |  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | 100 | ||||||||||
| 10 |  Bo Petersen   2  Bo Petersen 
 | 96 | ||||||||||
| 11 |  Rasmus Krogh Petersen   20  Rasmus Krogh Petersen 
 | 93 | ||||||||||
| 12 |  Pascal Mestermann   5  Pascal Mestermann 
 | 87 | ||||||||||
| 13 |  Keld Jensen   19  Keld Jensen 
 | 86 | ||||||||||
| 14 |  Niels N. Sørensen   3  Niels N. Sørensen 
 | 84 | ||||||||||
| 15 |  Matthias Mestermann   8  Matthias Mestermann 
 | 68 | ||||||||||
|  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | 0 | 
| Rank | Pilot | Laps | Round | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 26 | 2 | ||||||||||
| 2 |  Brian Dylmann   16  Brian Dylmann 
 | 25 | 1 | ||||||||||
| 3 |  John Rasmussen   17  John Rasmussen 
 | 24 | 5 | ||||||||||
|  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 24 | 2 | |||||||||||
|  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 24 | 4 | |||||||||||
| 6 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 23 | 3 | ||||||||||
|  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 23 | 1 | |||||||||||
|  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 23 | 3 | |||||||||||
|  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 23 | 5 | |||||||||||
|  John Rasmussen   17  John Rasmussen 
 | 23 | 3 | |||||||||||
|  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 23 | 4 | |||||||||||
|  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 23 | 2 | |||||||||||
|  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 23 | 3 | |||||||||||
| 14 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 22 | 3 | ||||||||||
|  Pascal Mestermann   5  Pascal Mestermann 
 | 22 | 3 | |||||||||||
|  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | 22 | 4 | |||||||||||
|  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 22 | 1 | |||||||||||
|  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 22 | 4 | |||||||||||
|  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 22 | 5 | |||||||||||
|  Bo Petersen   2  Bo Petersen 
 | 22 | 2 | 
| Rank | Pilot | Speed | Round | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 14.40 | 5 | ||||||||||
| 2 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 14.46 | 2 | ||||||||||
| 3 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 14.47 | 3 | ||||||||||
| 4 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 14.53 | 4 | ||||||||||
| 5 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 14.95 | 1 | ||||||||||
| 6 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 15.04 | 3 | ||||||||||
| 7 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 15.21 | 5 | ||||||||||
| 8 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 15.22 | 6 | ||||||||||
| 9 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 15.23 | 2 | ||||||||||
|  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | 15.23 | 4 | |||||||||||
| 11 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 15.28 | 4 | ||||||||||
| 12 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 15.37 | 5 | ||||||||||
| 13 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 15.39 | 3 | ||||||||||
| 14 |  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 15.51 | 4 | ||||||||||
| 15 |  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 15.59 | 5 | ||||||||||
| 16 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 15.60 | 4 | ||||||||||
| 17 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 15.66 | 3 | ||||||||||
| 18 |  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | 15.81 | 6 | ||||||||||
| 19 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 15.86 | 5 | ||||||||||
| 20 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 15.89 | 6 | 
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 15.05 | ||||||||||
| 2 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 15.17 | ||||||||||
| 3 |  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 15.25 | ||||||||||
| 4 |  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | 15.95 | ||||||||||
| 5 |  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 16.04 | ||||||||||
| 6 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 16.20 | ||||||||||
| 7 |  John Rasmussen   17  John Rasmussen 
 | 16.90 | ||||||||||
| 8 |  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | 17.68 | ||||||||||
| 9 |  Brian Dylmann   16  Brian Dylmann 
 | 18.12 | ||||||||||
| 10 |  Rasmus Krogh Petersen   20  Rasmus Krogh Petersen 
 | 19.09 | ||||||||||
| 11 |  Niels N. Sørensen   3  Niels N. Sørensen 
 | 19.57 | ||||||||||
| 12 |  Pascal Mestermann   5  Pascal Mestermann 
 | 20.16 | ||||||||||
| 13 |  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 21.26 | ||||||||||
| 14 |  Bo Petersen   2  Bo Petersen 
 | 21.75 | ||||||||||
| 15 |  Keld Jensen   19  Keld Jensen 
 | 23.46 | 
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  John Rasmussen   17  John Rasmussen 
 | 100.00 | ||||||||||
| 2 |  Jesper Jensen   15  Jesper Jensen 
 | 98.33 | ||||||||||
|  Johannes Krischke   18  Johannes Krischke 
 | 98.33 | |||||||||||
|  Rasmus Krogh Petersen   20  Rasmus Krogh Petersen 
 | 98.33 | |||||||||||
|  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | 98.33 | |||||||||||
| 6 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | 96.67 | ||||||||||
| 7 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | 91.67 | ||||||||||
| 8 |  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | 90.00 | ||||||||||
| 9 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | 88.33 | ||||||||||
| 10 |  Brian Dylmann   16  Brian Dylmann 
 | 85.00 | ||||||||||
|  Bo Petersen   2  Bo Petersen 
 | 85.00 | |||||||||||
| 12 |  Niels N. Sørensen   3  Niels N. Sørensen 
 | 80.00 | ||||||||||
| 13 |  Keld Jensen   19  Keld Jensen 
 | 56.67 | ||||||||||
| 14 |  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | 40.00 | 
| Pos | Plane | Total | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Device | 5 | |||||||||||
| 1 |  Martin Weberschock   7  Martin Weberschock 
 | ||||||||||||
| 2 |  Søren Krogh   1  Søren Krogh 
 | ||||||||||||
| 4 |  Helmut Edenhofer   11  Helmut Edenhofer 
 | ||||||||||||
| 6 |  Mikkel Krogh Petersen   4  Mikkel Krogh Petersen 
 | ||||||||||||
| 15 |  Pascal Mestermann   5  Pascal Mestermann 
 | ||||||||||||
| 2 | Freestyler 3 | 1 | |||||||||||
| 8 |  Rasmus Krogh Petersen   20  Rasmus Krogh Petersen 
 | ||||||||||||
| 3 | Freestyler 5 | 1 | |||||||||||
| 9 |  Brian Dylmann   16  Brian Dylmann 
 | ||||||||||||
| 4 | Freestyler 3 | 1 | |||||||||||
| 11 |  Finn Weberschock   6  Finn Weberschock 
 | ||||||||||||
| 5 | Pike Precision 2 | 1 | |||||||||||
| 12 |  Bo Petersen   2  Bo Petersen 
 | ||||||||||||
| 6 | Spline | 1 | |||||||||||
| 14 |  Jan Hansen   13  Jan Hansen 
 | ||||||||||||
| 7 | Radical Jazz | 1 | |||||||||||
| 16 |  Matthias Mestermann   8  Matthias Mestermann 
 | ||||||||||||
| Stat Name | Description | 
|---|---|
| Total Distance Laps | The total number of distance laps over the course of the event. | 
| Top Distance Runs | Individual distance runs in rounds. Round of recorded flight included. | 
| Top Speed Runs | Time of speed round in seconds. Round of recorded time included. | 
| Average Speed | Average speeds of all F3F runs for a pilot. | 
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. | 
| Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |