| Dates | 2021-11-14 | Location | Poway Glider Field - Poway,CA US | 
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Steve Condon - Oceanside Send Message To CD | 
| Part Of Series | 2021 TPG F5J Series 2021 TPG Combined TD/F5J Series | Club | Torrey Pines Gulls | 
| Registration Status | Registration Currently Closed | ||
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |     | 1Tom Watson | 667724 | Open | Ultima 2 | 2.4GHz | PAID | ||
| 2 |     | 2Clifford Hunter | 390862 | Open | Ultima 2 | 2.4GHz | PAID | ||
| 3 |     | 3Jon Vance | 82919 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 4 |     | 4Steve Condon | 1893 | Open | Vixen2 | 2.4GHz | PAID | ||
| 5 |     | 5Tim Traver | USA | 68222 | Open | Explorer | 2.4GHz | PAID | |
| 6 |     | 7Dale Osborn | Open | 2.4GHz | PAID | ||||
| 7 |     | 8Arthur Markiewicz | 10511 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 8 |     | 9Tom Kiesling | USA | 69338 | Open | 2.4GHz | PAID | ||
| 9 |     | 10Mike Smith | 66953 | Open | Vixen2 | 2.4GHz | PAID | ||
| 10 |     | 11Warren Day | 69326 | 69326 | Open | 2.4GHz | PAID | ||
| 11 |     | 13Don van gundy | 319190 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 12 |     | 14Terry Throop | 7622 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 13 |     | 15Don Lochhead | 839769 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 14 |     | 16Steve Hurd | 697020 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 15 |     | 17Bob Schumacher | 1171172 | Open | 2.4GHz | PAID | |||
| 
 | 
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| Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups | There are currently 16 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 3 groups of 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 1.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 0.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matchup Details (Mouse over for details) | Don van gundy  Don van gundy - 
 Tom Kiesling  Tom Kiesling - 
 Arthur Markiewicz  Arthur Markiewicz - 
 Jon Vance  Jon Vance - 
 Tim Traver  Tim Traver - 
 Don Lochhead  Don Lochhead - 
 Warren Day  Warren Day - 
 Mike Smith  Mike Smith - 
 Bob Schumacher  Bob Schumacher - 
 Steve Hurd  Steve Hurd - 
 Terry Throop  Terry Throop - 
 Clifford Hunter  Clifford Hunter - 
 Tom Watson  Tom Watson - 
 Steve Condon  Steve Condon - 
 Dale Osborn  Dale Osborn - 
  - 
 | 
| Open Rankings | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||
| 1 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 4000.00 | ||||||||
| 2 |  Mike Smith   10  Mike Smith 
 | 3971.87 | ||||||||
| 3 |  Tim Traver   5  Tim Traver 
 | 3949.03 | ||||||||
| 4 |  Steve Condon   4  Steve Condon 
 | 3945.84 | ||||||||
| 5 |  Tom Kiesling   9  Tom Kiesling 
 | 3922.54 | ||||||||
| 6 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 3615.02 | ||||||||
| 7 |  Steve Hurd   16  Steve Hurd 
 | 3171.52 | ||||||||
| 8 |  Don van gundy   13  Don van gundy 
 | 3126.59 | ||||||||
| 9 |  Terry Throop   14  Terry Throop 
 | 2910.65 | ||||||||
| 10 |  Arthur Markiewicz   8  Arthur Markiewicz 
 | 2791.60 | ||||||||
| 11 |  Bob Schumacher   17  Bob Schumacher 
 | 2626.96 | ||||||||
| 12 |  Warren Day   11  Warren Day 
 | 2410.70 | ||||||||
| 13 |  Don Lochhead   15  Don Lochhead 
 | 1484.51 | ||||||||
| 14 |  Dale Osborn   7  Dale Osborn 
 | 445.36 | ||||||||
| 15 |  Jon Vance   3  Jon Vance 
 | 0.00 | ||||||||
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 4 | 80 % | ||||||||
| 2 |  Tim Traver   5  Tim Traver 
 | 2 | 40 % | ||||||||
|  Mike Smith   10  Mike Smith 
 | 2 | 40 % | |||||||||
|  Tom Kiesling   9  Tom Kiesling 
 | 2 | 40 % | |||||||||
| 5 |  Steve Hurd   16  Steve Hurd 
 | 1 | 20 % | ||||||||
|  Terry Throop   14  Terry Throop 
 | 1 | 20 % | |||||||||
|  Arthur Markiewicz   8  Arthur Markiewicz 
 | 1 | 20 % | |||||||||
|  Bob Schumacher   17  Bob Schumacher 
 | 1 | 20 % | |||||||||
|  Steve Condon   4  Steve Condon 
 | 1 | 20 % | |||||||||
| 10 |  Don van gundy   13  Don van gundy 
 | 0 % | |||||||||
|  Warren Day   11  Warren Day 
 | 0 % | ||||||||||
|  Don Lochhead   15  Don Lochhead 
 | 0 % | ||||||||||
|  Dale Osborn   7  Dale Osborn 
 | 0 % | ||||||||||
|  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 0 % | ||||||||||
|  Jon Vance   3  Jon Vance 
 | 0 % | 
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Warren Day   11  Warren Day 
 | 50.00 | ||||||||
| 2 |  Mike Smith   10  Mike Smith 
 | 47.50 | ||||||||
| 3 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 46.25 | ||||||||
|  Tom Kiesling   9  Tom Kiesling 
 | 46.25 | |||||||||
| 5 |  Tim Traver   5  Tim Traver 
 | 45.00 | ||||||||
| 6 |  Arthur Markiewicz   8  Arthur Markiewicz 
 | 36.25 | ||||||||
| 7 |  Steve Hurd   16  Steve Hurd 
 | 33.75 | ||||||||
| 8 |  Steve Condon   4  Steve Condon 
 | 32.50 | ||||||||
| 9 |  Bob Schumacher   17  Bob Schumacher 
 | 27.50 | ||||||||
| 10 |  Dale Osborn   7  Dale Osborn 
 | 25.00 | ||||||||
|  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 25.00 | |||||||||
| 12 |  Terry Throop   14  Terry Throop 
 | 23.75 | ||||||||
| 13 |  Don van gundy   13  Don van gundy 
 | 22.50 | ||||||||
| 14 |  Don Lochhead   15  Don Lochhead 
 | 18.75 | 
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mike Smith   10  Mike Smith 
 | 50.00 | ||||||||
| 2 |  Steve Condon   4  Steve Condon 
 | 68.25 | ||||||||
| 3 |  Bob Schumacher   17  Bob Schumacher 
 | 79.50 | ||||||||
| 4 |  Warren Day   11  Warren Day 
 | 83.67 | ||||||||
| 5 |  Tom Kiesling   9  Tom Kiesling 
 | 84.00 | ||||||||
| 6 |  Dale Osborn   7  Dale Osborn 
 | 93.50 | ||||||||
| 7 |  Terry Throop   14  Terry Throop 
 | 94.00 | ||||||||
| 8 |  Don van gundy   13  Don van gundy 
 | 98.00 | ||||||||
| 9 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 111.75 | ||||||||
| 10 |  Arthur Markiewicz   8  Arthur Markiewicz 
 | 114.50 | ||||||||
| 11 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 115.00 | ||||||||
| 12 |  Tim Traver   5  Tim Traver 
 | 116.75 | ||||||||
| 13 |  Don Lochhead   15  Don Lochhead 
 | 124.00 | ||||||||
| 14 |  Steve Hurd   16  Steve Hurd 
 | 172.25 | 
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Tim Traver   5  Tim Traver 
 | 5 | 100.00% | ||||||||
|  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 5 | 100.00% | |||||||||
| 3 |  Mike Smith   10  Mike Smith 
 | 4 | 80.00% | ||||||||
|  Tom Kiesling   9  Tom Kiesling 
 | 4 | 80.00% | |||||||||
| 5 |  Steve Condon   4  Steve Condon 
 | 3 | 60.00% | ||||||||
|  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 3 | 60.00% | |||||||||
| 7 |  Steve Hurd   16  Steve Hurd 
 | 2 | 40.00% | ||||||||
|  Arthur Markiewicz   8  Arthur Markiewicz 
 | 2 | 40.00% | |||||||||
| 9 |  Don van gundy   13  Don van gundy 
 | 1 | 20.00% | ||||||||
|  Warren Day   11  Warren Day 
 | 1 | 20.00% | |||||||||
|  Terry Throop   14  Terry Throop 
 | 1 | 20.00% | |||||||||
|  Bob Schumacher   17  Bob Schumacher 
 | 1 | 20.00% | |||||||||
| 13 |  Jon Vance   3  Jon Vance 
 | 0.00% | |||||||||
|  Don Lochhead   15  Don Lochhead 
 | 0.00% | ||||||||||
|  Dale Osborn   7  Dale Osborn 
 | 0.00% | 
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mike Smith   10  Mike Smith 
 | 4 | 50.00 | ||||||||
| 2 |  Tom Kiesling   9  Tom Kiesling 
 | 4 | 84.00 | ||||||||
| 3 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 4 | 115.00 | ||||||||
| 4 |  Tim Traver   5  Tim Traver 
 | 4 | 116.75 | ||||||||
| 5 |  Steve Condon   4  Steve Condon 
 | 3 | 73.33 | ||||||||
| 6 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 3 | 115.00 | ||||||||
| 7 |  Arthur Markiewicz   8  Arthur Markiewicz 
 | 2 | 132.00 | ||||||||
| 8 |  Steve Hurd   16  Steve Hurd 
 | 2 | 181.50 | ||||||||
| 9 |  Terry Throop   14  Terry Throop 
 | 1 | 50.00 | ||||||||
| 10 |  Warren Day   11  Warren Day 
 | 1 | 63.00 | ||||||||
| 11 |  Bob Schumacher   17  Bob Schumacher 
 | 1 | 65.00 | ||||||||
| 12 |  Don van gundy   13  Don van gundy 
 | 1 | 124.00 | 
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mike Smith   10  Mike Smith 
 | 0.60 | 2 | ||||||||
| 2 |  Bob Schumacher   17  Bob Schumacher 
 | 0.76 | 11 | ||||||||
| 3 |  Warren Day   11  Warren Day 
 | 0.77 | 12 | ||||||||
| 4 |  Steve Condon   4  Steve Condon 
 | 0.86 | 4 | ||||||||
| 5 |  Tom Kiesling   9  Tom Kiesling 
 | 0.89 | 5 | ||||||||
| 6 |  Terry Throop   14  Terry Throop 
 | 0.91 | 9 | ||||||||
| 7 |  Dale Osborn   7  Dale Osborn 
 | 0.92 | 14 | ||||||||
| 8 |  Don van gundy   13  Don van gundy 
 | 0.99 | 8 | ||||||||
| 9 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | 0.99 | 1 | ||||||||
| 10 |  Tim Traver   5  Tim Traver 
 | 1.07 | 3 | ||||||||
| 11 |  Arthur Markiewicz   8  Arthur Markiewicz 
 | 1.09 | 10 | ||||||||
| 12 |  Don Lochhead   15  Don Lochhead 
 | 1.19 | 13 | ||||||||
| 13 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 1.21 | 6 | ||||||||
| 14 |  Steve Hurd   16  Steve Hurd 
 | 1.57 | 7 | 
| Pos | Plane | Total | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ultima 2 | 2 | |||||||||
| 1 |  Tom Watson   1  Tom Watson 
 | ||||||||||
| 6 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | ||||||||||
| 2 | Vixen2 | 2 | |||||||||
| 2 |  Mike Smith   10  Mike Smith 
 | ||||||||||
| 4 |  Steve Condon   4  Steve Condon 
 | ||||||||||
| 3 | Explorer | 1 | |||||||||
| 3 |  Tim Traver   5  Tim Traver 
 | ||||||||||
| Stat Name | Description | 
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. | 
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. | 
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. | 
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. | 
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. | 
| Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |