| Dates | 2025-01-05 | Location | Poway Glider Field - Poway,CA US | 
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Don Lochhead - San Diego Send Message To CD | 
| Part Of Series | 2025 TPG F5J Foamy Fun Fly | Club | Torrey Pines Gulls | 
| Registration Status | Registration Currently Open Register Me Now! | ||
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Event Team | Reg Status | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |     | 1Don Lochhead | 839769 | Open | 2.4GHz | DUE | ||||
| 2 |     | 2Gary Fogel | 52601 | 66986 | Open | 2.4GHz | DUE | |||
| 3 |     | 4John McNeil | 86043 | Open | 2.4GHz | DUE | ||||
| 4 |     | 5Clifford Hunter | 390862 | Open | 2.4GHz | DUE | ||||
| 5 |     | 6Tom Farley | 1269663 | Open | Radian | 2.4GHz | DUE | |||
| 6 |     | 7Arthur Markiewicz | 10511 | Open | 2.4GHz | DUE | ||||
| 7 |     | 8Ray Pili | 8724 | Open | Radian | 2.4GHz | Team Ray | DUE | ||
| 8 |     | Tom Drake | Open | 2.4 GHz | Team Ray | DUE | ||||
| 9 |     | Steve Hurd | 697020 | Open | DUE | |||||
| 10 |     | Dale Osborn | Open | DUE | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | ON | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups | There are currently 10 Pilots in this event on 2 teams. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 1 group of 4 and 2 groups of 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 1.846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 0.540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matchup Details (Mouse over for details) | Ray Pili  Ray Pili - Team Ray 
 Don Lochhead  Don Lochhead - 
 Dale Osborn  Dale Osborn - 
 Clifford Hunter  Clifford Hunter - 
 Tom Drake  Tom Drake - Team Ray 
 Steve Hurd  Steve Hurd - 
 Tom Farley  Tom Farley - 
 John McNeil  John McNeil - 
 Gary Fogel  Gary Fogel - 
 Arthur Markiewicz  Arthur Markiewicz - 
 | 
| Open Rankings | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||||
| 1 |  John McNeil   4  John McNeil 
 | 6000.00 | ||||||||||
| 2 |  Gary Fogel   2  Gary Fogel 
 | 5864.29 | ||||||||||
| 3 |  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 5137.52 | ||||||||||
| 4 |  Ray Pili   8  Ray Pili 
 | 4339.90 | ||||||||||
| 5 |  Tom Farley   6  Tom Farley 
 | 4304.36 | ||||||||||
| 6 |  Clifford Hunter   5  Clifford Hunter 
 | 4132.83 | ||||||||||
| 7 |  Steve Hurd    Steve Hurd 
 | 3836.91 | ||||||||||
| 8 |  Tom Drake    Tom Drake 
 | 3818.69 | ||||||||||
| 9 |  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 3637.28 | ||||||||||
| 10 |  Dale Osborn    Dale Osborn 
 | 2975.86 | ||||||||||
| Team | Total | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Team Ray | 8158.59
						
							Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 | ||||||||||
|  Ray Pili   8  Ray Pili 
 | 4339.90 | |||||||||||
|  Tom Drake    Tom Drake 
 | 3818.69 | 
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  John McNeil   4  John McNeil 
 | 6 | 100 % | ||||||||||
| 2 |  Gary Fogel   2  Gary Fogel 
 | 5 | 83 % | ||||||||||
| 3 |  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 2 | 33 % | ||||||||||
|  Ray Pili   8  Ray Pili 
 | 2 | 33 % | |||||||||||
| 5 |  Clifford Hunter   5  Clifford Hunter 
 | 1 | 17 % | ||||||||||
|  Tom Farley   6  Tom Farley 
 | 1 | 17 % | |||||||||||
|  Dale Osborn    Dale Osborn 
 | 1 | 17 % | |||||||||||
| 8 |  Steve Hurd    Steve Hurd 
 | 0 % | |||||||||||
|  Tom Drake    Tom Drake 
 | 0 % | ||||||||||||
|  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 0 % | 
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Gary Fogel   2  Gary Fogel 
 | 45.00 | ||||||||||
| 2 |  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 38.33 | ||||||||||
|  John McNeil   4  John McNeil 
 | 38.33 | |||||||||||
| 4 |  Dale Osborn    Dale Osborn 
 | 25.00 | ||||||||||
| 5 |  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 19.17 | ||||||||||
| 6 |  Tom Farley   6  Tom Farley 
 | 17.50 | ||||||||||
| 7 |  Steve Hurd    Steve Hurd 
 | 11.67 | ||||||||||
| 8 |  Tom Drake    Tom Drake 
 | 10.00 | ||||||||||
| 9 |  Ray Pili   8  Ray Pili 
 | 6.67 | ||||||||||
| 10 |  Clifford Hunter   5  Clifford Hunter 
 | 5.83 | 
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ray Pili   8  Ray Pili 
 | 113.67 | ||||||||||
| 2 |  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 128.50 | ||||||||||
| 3 |  Clifford Hunter   5  Clifford Hunter 
 | 132.67 | ||||||||||
| 4 |  Tom Drake    Tom Drake 
 | 145.67 | ||||||||||
| 5 |  Gary Fogel   2  Gary Fogel 
 | 154.83 | ||||||||||
| 6 |  Tom Farley   6  Tom Farley 
 | 174.33 | ||||||||||
| 7 |  Dale Osborn    Dale Osborn 
 | 191.67 | ||||||||||
| 8 |  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 200.00 | ||||||||||
|  Steve Hurd    Steve Hurd 
 | 200.00 | |||||||||||
|  John McNeil   4  John McNeil 
 | 200.00 | 
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 0.00% | ||||||||||||
|  Steve Hurd    Steve Hurd 
 | 0.00% | ||||||||||||
|  Tom Drake    Tom Drake 
 | 0.00% | ||||||||||||
|  John McNeil   4  John McNeil 
 | 0.00% | ||||||||||||
|  Gary Fogel   2  Gary Fogel 
 | 0.00% | ||||||||||||
|  Clifford Hunter   5  Clifford Hunter 
 | 0.00% | ||||||||||||
|  Ray Pili   8  Ray Pili 
 | 0.00% | ||||||||||||
|  Tom Farley   6  Tom Farley 
 | 0.00% | ||||||||||||
|  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 0.00% | ||||||||||||
|  Dale Osborn    Dale Osborn 
 | 0.00% | 
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | 
|---|
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ray Pili   8  Ray Pili 
 | 0.74 | 4 | ||||||||||
| 2 |  Clifford Hunter   5  Clifford Hunter 
 | 0.85 | 6 | ||||||||||
| 3 |  Tom Drake    Tom Drake 
 | 0.88 | 8 | ||||||||||
| 4 |  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 0.91 | 9 | ||||||||||
| 5 |  Gary Fogel   2  Gary Fogel 
 | 0.94 | 2 | ||||||||||
| 6 |  Tom Farley   6  Tom Farley 
 | 1.08 | 5 | ||||||||||
| 7 |  Arthur Markiewicz   7  Arthur Markiewicz 
 | 1.11 | 3 | ||||||||||
| 8 |  Steve Hurd    Steve Hurd 
 | 1.12 | 7 | ||||||||||
| 9 |  Dale Osborn    Dale Osborn 
 | 1.13 | 10 | ||||||||||
| 10 |  John McNeil   4  John McNeil 
 | 1.25 | 1 | 
| Pos | Plane | Total | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radian | 2 | |||||||||||
| 4 |  Ray Pili   8  Ray Pili 
 | ||||||||||||
| 5 |  Tom Farley   6  Tom Farley 
 | ||||||||||||
| Stat Name | Description | 
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. | 
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. | 
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. | 
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. | 
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. | 
| Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |