| Dates | 2025-10-25 | Location | Poway Glider Field - Poway,CA US | 
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Don Lochhead - San Diego Send Message To CD | 
| Part Of Series | 2025 TPG F5J Foamy Fun Fly | Club | |
| Registration Status | Registration Currently Open Register Me Now! | ||
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |     | 1Don Lochhead | 839769 | 2.4GHz | DUE | ||||
| 2 |     | 2Clifford Hunter | 390862 | Radian | 2.4GHz | DUE | |||
| 3 |     | 3Tom Farley | 1269663 | 2.4GHz | DUE | ||||
| 4 |     | 4Michael Gillen | 816590 | Radian | 2.4GHz | DUE | |||
| 5 |     | 5Ray Pili | 8724 | 2.4GHz | DUE | ||||
| 6 |     | 6Ian Cummings | 963137 | 2.4GHz | DUE | ||||
| 7 |     | 7Paul Nibecker | 414207 | 2.4GHz | DUE | ||||
| 8 |     | 8Steve Hurd | 697020 | 2.4GHz | DUE | ||||
| 9 |     | 9Arthur Markiewicz | 10511 | 2.4GHz | DUE | ||||
| 10 |     | 10Kevin Halle | 1294715 | Radian | 2.4GHz | DUE | |||
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| Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups | There are currently 10 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 1 group of 4 and 2 groups of 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 1.333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 0.477 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matchup Details (Mouse over for details) | Don Lochhead  Don Lochhead - 
 Steve Hurd  Steve Hurd - 
 Paul Nibecker  Paul Nibecker - 
 Arthur Markiewicz  Arthur Markiewicz - 
 Ian Cummings  Ian Cummings - 
 Michael Gillen  Michael Gillen - 
 Ray Pili  Ray Pili - 
 Tom Farley  Tom Farley - 
 Kevin Halle  Kevin Halle - 
 Clifford Hunter  Clifford Hunter - 
 | 
| Rankings | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||
| 1 |  Tom Farley   3  Tom Farley 
 | 4914.00 | ||||||||
| 2 |  Steve Hurd   8  Steve Hurd 
 | 4715.28 | ||||||||
| 3 |  Ray Pili   5  Ray Pili 
 | 4339.63 | ||||||||
| 4 |  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 4192.27 | ||||||||
| 5 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 4137.41 | ||||||||
| 6 |  Michael Gillen   4  Michael Gillen 
 | 4112.88 | ||||||||
| 7 |  Arthur Markiewicz   9  Arthur Markiewicz 
 | 3776.83 | ||||||||
| 8 |  Ian Cummings   6  Ian Cummings 
 | 3704.22 | ||||||||
| 9 |  Kevin Halle   10  Kevin Halle 
 | 3339.65 | ||||||||
| 10 |  Paul Nibecker   7  Paul Nibecker 
 | 2823.92 | ||||||||
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Tom Farley   3  Tom Farley 
 | 3 | 60 % | ||||||||
| 2 |  Ray Pili   5  Ray Pili 
 | 2 | 40 % | ||||||||
|  Michael Gillen   4  Michael Gillen 
 | 2 | 40 % | |||||||||
|  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 2 | 40 % | |||||||||
|  Steve Hurd   8  Steve Hurd 
 | 2 | 40 % | |||||||||
|  Kevin Halle   10  Kevin Halle 
 | 2 | 40 % | |||||||||
| 7 |  Ian Cummings   6  Ian Cummings 
 | 1 | 20 % | ||||||||
|  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 1 | 20 % | |||||||||
| 9 |  Paul Nibecker   7  Paul Nibecker 
 | 0 % | |||||||||
|  Arthur Markiewicz   9  Arthur Markiewicz 
 | 0 % | 
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 30.00 | ||||||||
| 2 |  Michael Gillen   4  Michael Gillen 
 | 24.00 | ||||||||
| 3 |  Kevin Halle   10  Kevin Halle 
 | 23.00 | ||||||||
| 4 |  Tom Farley   3  Tom Farley 
 | 22.00 | ||||||||
| 5 |  Steve Hurd   8  Steve Hurd 
 | 18.00 | ||||||||
| 6 |  Ian Cummings   6  Ian Cummings 
 | 15.00 | ||||||||
| 7 |  Arthur Markiewicz   9  Arthur Markiewicz 
 | 8.75 | ||||||||
| 8 |  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 8.00 | ||||||||
| 9 |  Ray Pili   5  Ray Pili 
 | 0.00 | ||||||||
|  Paul Nibecker   7  Paul Nibecker 
 | 0.00 | 
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 113.80 | ||||||||
| 2 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 114.80 | ||||||||
| 3 |  Paul Nibecker   7  Paul Nibecker 
 | 116.80 | ||||||||
| 4 |  Tom Farley   3  Tom Farley 
 | 139.80 | ||||||||
| 5 |  Michael Gillen   4  Michael Gillen 
 | 150.00 | ||||||||
|  Arthur Markiewicz   9  Arthur Markiewicz 
 | 150.00 | |||||||||
|  Steve Hurd   8  Steve Hurd 
 | 150.00 | |||||||||
|  Kevin Halle   10  Kevin Halle 
 | 150.00 | |||||||||
| 9 |  Ray Pili   5  Ray Pili 
 | 163.20 | ||||||||
| 10 |  Ian Cummings   6  Ian Cummings 
 | 167.20 | 
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|  Ray Pili   5  Ray Pili 
 | 0.00% | ||||||||||
|  Michael Gillen   4  Michael Gillen 
 | 0.00% | ||||||||||
|  Paul Nibecker   7  Paul Nibecker 
 | 0.00% | ||||||||||
|  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 0.00% | ||||||||||
|  Arthur Markiewicz   9  Arthur Markiewicz 
 | 0.00% | ||||||||||
|  Tom Farley   3  Tom Farley 
 | 0.00% | ||||||||||
|  Ian Cummings   6  Ian Cummings 
 | 0.00% | ||||||||||
|  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 0.00% | ||||||||||
|  Steve Hurd   8  Steve Hurd 
 | 0.00% | ||||||||||
|  Kevin Halle   10  Kevin Halle 
 | 0.00% | 
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | 
|---|
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | 0.83 | 5 | ||||||||
| 2 |  Don Lochhead   1  Don Lochhead 
 | 0.85 | 4 | ||||||||
| 3 |  Paul Nibecker   7  Paul Nibecker 
 | 0.88 | 10 | ||||||||
| 4 |  Tom Farley   3  Tom Farley 
 | 0.96 | 1 | ||||||||
| 5 |  Arthur Markiewicz   9  Arthur Markiewicz 
 | 1.02 | 7 | ||||||||
| 6 |  Kevin Halle   10  Kevin Halle 
 | 1.02 | 9 | ||||||||
| 7 |  Michael Gillen   4  Michael Gillen 
 | 1.05 | 6 | ||||||||
| 8 |  Steve Hurd   8  Steve Hurd 
 | 1.11 | 2 | ||||||||
| 9 |  Ian Cummings   6  Ian Cummings 
 | 1.12 | 8 | ||||||||
| 10 |  Ray Pili   5  Ray Pili 
 | 1.16 | 3 | 
| Pos | Plane | Total | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radian | 3 | |||||||||
| 5 |  Clifford Hunter   2  Clifford Hunter 
 | ||||||||||
| 6 |  Michael Gillen   4  Michael Gillen 
 | ||||||||||
| 9 |  Kevin Halle   10  Kevin Halle 
 | ||||||||||
| Stat Name | Description | 
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. | 
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. | 
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. | 
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. | 
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. | 
| Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |