| Dates | 2025-02-22 to 2025-02-23 | Location | Silent Wings Ranch - Maricopa,AZ US |
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Don Scegiel - Surprise Send Message To CD |
| Part Of Series |
2025 SWSS Monthly F5J Series 2025 F5J USA Tour |
Club | Southwest Soaring Society |
| Completed Rounds (1 Drop In Effect) | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | |||||||||||||
| 1 |
Randy West
Randy West
|
10985.34
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
11947.86 | 962.52 | 100.00% | |||||||||||||||
| 2 |
George Morris
George Morris
|
10922.22
Behind Prev : 63.12 Behind Lead : 63.12 |
-63.12
|
11616.74 | 694.52 | 99.42% | ||||||||||||||
| 3 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
10798.10
Behind Prev : 124.12 Behind Lead : 187.24 |
-124.12
|
11679.68 | 881.58 | 98.30% | ||||||||||||||
| 4 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
10760.88
Behind Prev : 37.22 Behind Lead : 224.46 |
-37.22
|
10771.00 | 10.12 | 97.96% | ||||||||||||||
| 5 |
Charles Morris
Charles Morris
|
10676.31
Behind Prev : 84.57 Behind Lead : 309.03 |
-84.57
|
10676.31 | 0.00 | 97.19% | ||||||||||||||
| 6 |
Robert Burson
Robert Burson
|
10592.62
Behind Prev : 83.69 Behind Lead : 392.72 |
-83.69
|
10910.34 | 317.72 | 96.42% | ||||||||||||||
| 7 |
Ken Becker
Ken Becker
|
9876.09
Behind Prev : 716.53 Behind Lead : 1109.25 |
-716.53
|
9876.09 | 0.00 | 89.90% | ||||||||||||||
| 8 |
Hal Aasen
Hal Aasen
|
9539.52
Behind Prev : 336.57 Behind Lead : 1445.82 |
-336.57
|
9539.52 | 0.00 | 86.84% | ||||||||||||||
| 9 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
8432.50
Behind Prev : 1107.02 Behind Lead : 2552.84 |
-1107.02
|
8432.50 | 0.00 | 76.76% | ||||||||||||||
| 10 |
John Dora
John Dora
|
8345.65
Behind Prev : 86.85 Behind Lead : 2639.69 |
-86.85
|
8516.68 | 171.03 | 75.97% | ||||||||||||||
| 11 |
Philip Brister
Philip Brister
|
7934.28
Behind Prev : 411.37 Behind Lead : 3051.06 |
-411.37
|
7934.28 | 0.00 | 72.23% | ||||||||||||||
| 12 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
7322.39
Behind Prev : 611.89 Behind Lead : 3662.95 |
-611.89
|
7440.98 | 118.59 | 66.66% | ||||||||||||||
| 13 |
Jack Vaughan
Jack Vaughan
|
7108.45
Behind Prev : 213.94 Behind Lead : 3876.89 |
-213.94
|
7251.43 | 142.98 | 64.71% | ||||||||||||||
| 14 |
Skip Richards
Skip Richards
|
7033.27
Behind Prev : 75.18 Behind Lead : 3952.07 |
-75.18
|
7033.27 | 0.00 | 64.02% | ||||||||||||||
| 15 |
Patrick Dennis
Patrick Dennis
|
5010.91
Behind Prev : 2022.36 Behind Lead : 5974.43 |
-2022.36
|
5010.91 | 0.00 | 45.62% | ||||||||||||||
| 16 |
Robert Parks
Robert Parks
|
2409.81
Behind Prev : 2601.10 Behind Lead : 8575.53 |
-2601.10
|
2409.81 | 0.00 | 21.94% | ||||||||||||||
| 17 |
Sean Plummer
Sean Plummer
|
0.00
Behind Prev : 2409.81 Behind Lead : 10985.34 |
-2409.81
|
0.00 | 0.00 | 0.00% | ||||||||||||||
| 18 |
Don Scegiel
Don Scegiel
|
0.00
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 10985.34 |
0.00 | 0.00 | 0.00% | |||||||||||||||
| 19 |
Bill Clemons
Bill Clemons
|
0.00
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 10985.34 |
0.00 | 0.00 | 0.00% | |||||||||||||||
| Completed Rounds (No Drops In Effect) | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Pilot Name | Total | Diff |
View Details of Round 13
Round 13
|
View Details of Round 14
Round 14
|
View Details of Round 15
Round 15
|
Sub | Drop | Pen | Percent | |||||||||||
| 1 |
Charles Morris
Charles Morris
|
2931.80
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
2931.80 | 0.00 | 100.00% | ||||||||||||||||
| 2 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
2923.03
Behind Prev : 8.77 Behind Lead : 8.77 |
-8.77
|
2923.03 | 0.00 | 99.70% | |||||||||||||||
| 3 |
Ken Becker
Ken Becker
|
2904.54
Behind Prev : 18.49 Behind Lead : 27.26 |
-18.49
|
2904.54 | 0.00 | 99.07% | |||||||||||||||
| 4 |
George Morris
George Morris
|
2883.28
Behind Prev : 21.26 Behind Lead : 48.52 |
-21.26
|
2883.28 | 0.00 | 98.34% | |||||||||||||||
| 5 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
2583.61
Behind Prev : 299.67 Behind Lead : 348.19 |
-299.67
|
2583.61 | 0.00 | 88.12% | |||||||||||||||
| 6 |
Randy West
Randy West
|
1937.23
Behind Prev : 646.38 Behind Lead : 994.57 |
-646.38
|
1937.23 | 0.00 | 66.08% | |||||||||||||||
| 7 |
Robert Burson
Robert Burson
|
1924.73
Behind Prev : 12.50 Behind Lead : 1007.07 |
-12.50
|
1924.73 | 0.00 | 65.65% | |||||||||||||||
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Hal Aasen | 33887 | |||||
| 2 |
|
Darwin Barrie | 12192 | |||||
| 3 |
|
Ken Becker | 1222331 | |||||
| 4 |
|
Philip Brister | 602356 | |||||
| 5 |
|
Robert Burson | USA12501 | USA12501 | ||||
| 6 |
|
Bill Clemons | 1229510 | 2.4 GHz | ||||
| 7 |
|
Patrick Dennis | 1021258 | 177252 | ||||
| 8 |
|
John Dora | 246106 | |||||
| 9 |
|
Lenny Keer | 100318 | |||||
| 10 |
|
Charles Morris | 856840 | |||||
| 11 |
|
George Morris | USAL670 | |||||
| 12 |
|
Robert Parks | 215303 | |||||
| 13 |
|
Sean Plummer | ||||||
| 14 |
|
Skip Richards | ||||||
| 15 |
|
Don Scegiel | USA1603 | FA3YTMYW43 | ||||
| 16 |
|
Edward Stewart | 577709 | |||||
| 17 |
|
Jack Vaughan | 1176474 | 2.4 GHz | ||||
| 18 |
|
Jim Velleman | 97701 | |||||
| 19 |
|
Randy West | 962124 | |||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
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| Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups |
There are currently 19 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 1 group of 7 and 2 groups of 6 |
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| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 6.579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 0.693 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matchup Details (Mouse over for details) |
Patrick Dennis
Patrick Dennis -
Lenny Keer
Lenny Keer -
John Dora
John Dora -
Robert Burson
Robert Burson -
Randy West
Randy West -
Hal Aasen
Hal Aasen -
Bill Clemons
Bill Clemons -
Philip Brister
Philip Brister -
Edward Stewart
Edward Stewart -
Darwin Barrie
Darwin Barrie -
Charles Morris
Charles Morris -
Skip Richards
Skip Richards -
Sean Plummer
Sean Plummer -
Ken Becker
Ken Becker -
Don Scegiel
Don Scegiel -
Robert Parks
Robert Parks -
Jack Vaughan
Jack Vaughan -
Jim Velleman
Jim Velleman -
George Morris
George Morris -
|
| Rankings | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||
| 1 |
Randy West
Randy West
|
10985.34 | ||||||||
| 2 |
George Morris
George Morris
|
10922.22 | ||||||||
| 3 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
10798.10 | ||||||||
| 4 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
10760.88 | ||||||||
| 5 |
Charles Morris
Charles Morris
|
10676.31 | ||||||||
| 6 |
Robert Burson
Robert Burson
|
10592.62 | ||||||||
| 7 |
Ken Becker
Ken Becker
|
9876.09 | ||||||||
| 8 |
Hal Aasen
Hal Aasen
|
9539.52 | ||||||||
| 9 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
8432.50 | ||||||||
| 10 |
John Dora
John Dora
|
8345.65 | ||||||||
| 11 |
Philip Brister
Philip Brister
|
7934.28 | ||||||||
| 12 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
7322.39 | ||||||||
| 13 |
Jack Vaughan
Jack Vaughan
|
7108.45 | ||||||||
| 14 |
Skip Richards
Skip Richards
|
7033.27 | ||||||||
| 15 |
Patrick Dennis
Patrick Dennis
|
5010.91 | ||||||||
| 16 |
Robert Parks
Robert Parks
|
2409.81 | ||||||||
| 17 |
Sean Plummer
Sean Plummer
|
0.00 | ||||||||
| 18 |
Don Scegiel
Don Scegiel
|
0.00 | ||||||||
| 19 |
Bill Clemons
Bill Clemons
|
0.00 | ||||||||
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Randy West
Randy West
|
10 | 83 % | ||||||||
| 2 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
9 | 75 % | ||||||||
| 3 |
George Morris
George Morris
|
6 | 50 % | ||||||||
| 4 |
Charles Morris
Charles Morris
|
5 | 42 % | ||||||||
Ken Becker
Ken Becker
|
5 | 42 % | |||||||||
| 6 |
Robert Burson
Robert Burson
|
2 | 17 % | ||||||||
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
2 | 17 % | |||||||||
| 8 |
Hal Aasen
Hal Aasen
|
1 | 8 % | ||||||||
Skip Richards
Skip Richards
|
1 | 8 % | |||||||||
| 10 |
Robert Parks
Robert Parks
|
0 % | |||||||||
Sean Plummer
Sean Plummer
|
0 % | ||||||||||
Don Scegiel
Don Scegiel
|
0 % | ||||||||||
Patrick Dennis
Patrick Dennis
|
0 % | ||||||||||
Bill Clemons
Bill Clemons
|
0 % | ||||||||||
Philip Brister
Philip Brister
|
0 % | ||||||||||
Jack Vaughan
Jack Vaughan
|
0 % | ||||||||||
Jim Velleman
Jim Velleman
|
0 % | ||||||||||
Edward Stewart
Edward Stewart
|
0 % | ||||||||||
John Dora
John Dora
|
0 % |
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
47.86 | ||||||||
| 2 |
Randy West
Randy West
|
46.54 | ||||||||
| 3 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
46.43 | ||||||||
| 4 |
George Morris
George Morris
|
45.71 | ||||||||
| 5 |
Ken Becker
Ken Becker
|
43.21 | ||||||||
| 6 |
Robert Burson
Robert Burson
|
41.92 | ||||||||
| 7 |
Hal Aasen
Hal Aasen
|
41.82 | ||||||||
| 8 |
Charles Morris
Charles Morris
|
41.07 | ||||||||
| 9 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
40.45 | ||||||||
| 10 |
Philip Brister
Philip Brister
|
34.55 | ||||||||
| 11 |
John Dora
John Dora
|
29.09 | ||||||||
| 12 |
Jack Vaughan
Jack Vaughan
|
28.64 | ||||||||
| 13 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
26.82 | ||||||||
| 14 |
Robert Parks
Robert Parks
|
21.67 | ||||||||
| 15 |
Patrick Dennis
Patrick Dennis
|
21.25 | ||||||||
| 16 |
Skip Richards
Skip Richards
|
17.78 |
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Randy West
Randy West
|
98.00 | ||||||||
| 2 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
102.50 | ||||||||
| 3 |
George Morris
George Morris
|
103.14 | ||||||||
| 4 |
Charles Morris
Charles Morris
|
107.29 | ||||||||
| 5 |
Skip Richards
Skip Richards
|
110.33 | ||||||||
| 6 |
Robert Burson
Robert Burson
|
120.38 | ||||||||
| 7 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
122.43 | ||||||||
| 8 |
Ken Becker
Ken Becker
|
125.21 | ||||||||
| 9 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
125.55 | ||||||||
| 10 |
Philip Brister
Philip Brister
|
130.45 | ||||||||
| 11 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
150.00 | ||||||||
| 12 |
John Dora
John Dora
|
158.27 | ||||||||
| 13 |
Hal Aasen
Hal Aasen
|
166.00 | ||||||||
| 14 |
Jack Vaughan
Jack Vaughan
|
181.55 | ||||||||
| 15 |
Patrick Dennis
Patrick Dennis
|
190.38 | ||||||||
| 16 |
Robert Parks
Robert Parks
|
211.00 |
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
George Morris
George Morris
|
12 | 80.00% | ||||||||
Randy West
Randy West
|
12 | 80.00% | |||||||||
| 3 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
11 | 73.33% | ||||||||
| 4 |
Robert Burson
Robert Burson
|
10 | 66.67% | ||||||||
Charles Morris
Charles Morris
|
10 | 66.67% | |||||||||
Lenny Keer
Lenny Keer
|
10 | 66.67% | |||||||||
| 7 |
Ken Becker
Ken Becker
|
9 | 60.00% | ||||||||
| 8 |
Hal Aasen
Hal Aasen
|
8 | 53.33% | ||||||||
| 9 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
6 | 40.00% | ||||||||
John Dora
John Dora
|
6 | 40.00% | |||||||||
| 11 |
Skip Richards
Skip Richards
|
4 | 26.67% | ||||||||
Philip Brister
Philip Brister
|
4 | 26.67% | |||||||||
| 13 |
Patrick Dennis
Patrick Dennis
|
3 | 20.00% | ||||||||
| 14 |
Robert Parks
Robert Parks
|
2 | 13.33% | ||||||||
Jim Velleman
Jim Velleman
|
2 | 13.33% | |||||||||
| 16 |
Sean Plummer
Sean Plummer
|
0.00% | |||||||||
Don Scegiel
Don Scegiel
|
0.00% | ||||||||||
Jack Vaughan
Jack Vaughan
|
0.00% | ||||||||||
Bill Clemons
Bill Clemons
|
0.00% |
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Randy West
Randy West
|
11 | 98.64 | ||||||||
| 2 |
George Morris
George Morris
|
11 | 106.00 | ||||||||
| 3 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
10 | 104.50 | ||||||||
| 4 |
Charles Morris
Charles Morris
|
10 | 108.90 | ||||||||
| 5 |
Robert Burson
Robert Burson
|
10 | 118.10 | ||||||||
| 6 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
10 | 125.50 | ||||||||
| 7 |
Ken Becker
Ken Becker
|
9 | 141.22 | ||||||||
| 8 |
Hal Aasen
Hal Aasen
|
8 | 184.50 | ||||||||
| 9 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
6 | 139.00 | ||||||||
| 10 |
John Dora
John Dora
|
6 | 165.33 | ||||||||
| 11 |
Skip Richards
Skip Richards
|
4 | 107.50 | ||||||||
| 12 |
Philip Brister
Philip Brister
|
4 | 158.00 | ||||||||
| 13 |
Patrick Dennis
Patrick Dennis
|
3 | 200.00 | ||||||||
| 14 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
2 | 195.50 | ||||||||
| 15 |
Robert Parks
Robert Parks
|
2 | 210.00 |
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
0.77 | 4 | ||||||||
| 2 |
George Morris
George Morris
|
0.82 | 2 | ||||||||
| 3 |
Skip Richards
Skip Richards
|
0.83 | 14 | ||||||||
| 4 |
Randy West
Randy West
|
0.83 | 1 | ||||||||
| 5 |
Charles Morris
Charles Morris
|
0.84 | 5 | ||||||||
| 6 |
Philip Brister
Philip Brister
|
0.96 | 11 | ||||||||
| 7 |
Edward Stewart
Edward Stewart
|
0.96 | 9 | ||||||||
| 8 |
Ken Becker
Ken Becker
|
0.99 | 7 | ||||||||
| 9 |
Darwin Barrie
Darwin Barrie
|
0.99 | 3 | ||||||||
| 10 |
Robert Burson
Robert Burson
|
1.04 | 6 | ||||||||
| 11 |
Jim Velleman
Jim Velleman
|
1.12 | 12 | ||||||||
| 12 |
Hal Aasen
Hal Aasen
|
1.16 | 8 | ||||||||
| 13 |
John Dora
John Dora
|
1.16 | 10 | ||||||||
| 14 |
Robert Parks
Robert Parks
|
1.22 | 16 | ||||||||
| 15 |
Jack Vaughan
Jack Vaughan
|
1.28 | 13 | ||||||||
| 16 |
Patrick Dennis
Patrick Dennis
|
1.51 | 15 |
| Stat Name | Description |
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |