Dates | 2025-04-26 to 2025-04-27 | Location | Slovakia - , SK |
---|---|---|---|
Event Type | F3F Slope Race (Plus Scoring) | Contest Director | Hudcovic Milos - Piešťany Send Message To CD |
Part Of Series | Seriál Majstrovstvá Slovenska F3F 2025 | Club | LMK – FF – Piešťany |
Registration Status |
Registration Currently Closed
|
Completed Rounds (2 Drops In Effect) | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | ||||||||||||||||
1 |
11
|
Bartok Robert
![]() 11
![]()
![]() ![]() |
12700.94
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
14230.27 | 1529.33 | 100.00% | |||||||||||||||||
2 |
10
|
Matejka Zdenko
![]() 10
![]()
![]() ![]() |
11412.30
Behind Prev : 1288.64 Behind Lead : 1288.64 |
-1288.64
|
12922.47 | 1510.17 | 89.85% | ||||||||||||||||
3 |
7
|
Kromholc Milos
![]() 7
![]()
![]() ![]() |
11170.98
Behind Prev : 241.32 Behind Lead : 1529.96 |
-241.32
|
11850.09 | 679.11 | 87.95% | ||||||||||||||||
4 |
2
|
Svetlik Ivan
![]() 2
![]()
![]() ![]() |
11010.77
Behind Prev : 160.21 Behind Lead : 1690.17 |
-160.21
|
12332.47 | 1321.70 | 86.69% | ||||||||||||||||
5 |
1
|
Hudcovic Milos
![]() 1
![]()
![]() ![]() |
10957.03
Behind Prev : 53.74 Behind Lead : 1743.91 |
-53.74
|
12357.09 | 1400.06 | 86.27% | ||||||||||||||||
6 |
3
|
Ruisl Frantisek
![]() 3
![]()
![]() ![]() |
10720.63
Behind Prev : 236.40 Behind Lead : 1980.31 |
-236.40
|
11373.63 | 653.00 | 84.41% | ||||||||||||||||
7 |
5
|
Vasek Ladislav
![]() 5
![]()
![]() ![]() |
10704.23
Behind Prev : 16.40 Behind Lead : 1996.71 |
-16.40
|
10704.23 | 0.00 | 84.28% | ||||||||||||||||
8 |
9
|
Sandor Rudolf
![]() 9
![]()
![]() ![]() |
10656.58
Behind Prev : 47.65 Behind Lead : 2044.36 |
-47.65
|
11887.59 | 1231.01 | 83.90% | ||||||||||||||||
9 |
4
|
Navarcik Ludek
![]() 4
![]()
![]() ![]() |
10474.54
Behind Prev : 182.04 Behind Lead : 2226.40 |
-182.04
|
11698.49 | 1223.95 | 82.47% | ||||||||||||||||
10 |
6
|
Kocmunda Miroslav
![]() 6
![]()
![]() ![]() |
10128.16
Behind Prev : 346.38 Behind Lead : 2572.78 |
-346.38
|
11345.52 | 1217.36 | 79.74% | ||||||||||||||||
11 |
8
|
Tkacik Milan
![]() 8
![]()
![]() ![]() |
9111.13
Behind Prev : 1017.03 Behind Lead : 3589.81 |
-1017.03
|
9111.13 | 0.00 | 71.74% | ||||||||||||||||
Round Fast Time |
41.76s
![]() Bartok Robert |
45.71s
![]() Navarcik Ludek |
44.65s
![]() Bartok Robert |
37.89s
![]() Bartok Robert |
41.41s
![]() Bartok Robert |
||||||||||||||||||
Round Average Wind Speed | 7.00 | 7.00 | 7.40 | 7.50 | 7.50 | ||||||||||||||||||
Round Average Wind Direction | 27.20 degrees | 24.20 degrees | 27.50 degrees | 23.80 degrees | 23.20 degrees |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() |
1
Hudcovic Milos
|
SVK 1034 | 24545 | Master | Crossover CC160 | 2.4GHz | DUE | |
2 |
![]() ![]() |
2
Svetlik Ivan
|
SVK 1170 | 24635 | Master | 2.4GHz | DUE | ||
3 |
![]() ![]() |
3
Ruisl Frantisek
|
SVK 1077 | 24582 | Master | 2.4GHz | DUE | ||
4 |
![]() ![]() |
4
Navarcik Ludek
|
SVK 1257 | 70761 | Master | Wasabi F3F | 2.4GHz | DUE | |
5 |
![]() ![]() |
5
Vasek Ladislav
|
SVK106628 | 106628 | Master | Wasabi 2 | 2.4GHz | DUE | |
6 |
![]() ![]() |
6
Kocmunda Miroslav
|
SVK 1206 | 24661 | Master | 2.4GHz | DUE | ||
7 |
![]() ![]() |
7
Kromholc Milos
|
288492 | 288492 | Master | 2.4GHz | DUE | ||
8 |
![]() ![]() |
8
Tkacik Milan
|
SVK-1315 | 70879 | Master | 2.4GHz | DUE | ||
9 |
![]() ![]() |
9
Sandor Rudolf
|
SVK1104 | 106773 | Master | Wasabi F3F | 2.4GHz | DUE | |
10 |
![]() ![]() |
10
Matejka Zdenko
|
SVK1385 | 112692 | Master | Pitbull 2 | 2.4GHz | DUE | |
11 |
![]() ![]() |
11
Bartok Robert
|
SVK1338 | 80107 | Master | Wasabi 2 | 2.4GHz | DUE |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Draw Flight Type | F3F Speed Plus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Round Range | 1 to 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 11 Pilots in this event. You have selected to have 0 flight groups, resulting in |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Average # of Pilot-Pilot Meetings | 15.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matchup Details (Mouse over for details) |
Kromholc Milos
![]()
Navarcik Ludek ![]()
Bartok Robert ![]()
Svetlik Ivan ![]()
Ruisl Frantisek ![]()
Kocmunda Miroslav ![]()
Vasek Ladislav ![]()
Matejka Zdenko ![]()
Sandor Rudolf ![]()
Hudcovic Milos ![]()
Tkacik Milan ![]()
|
Master Rankings | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||
1 |
![]() ![]() 11
![]()
|
12700.94 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 10
![]()
|
11412.30 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 7
![]()
|
11170.98 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 2
![]()
|
11010.77 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 1
![]()
|
10957.03 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 3
![]()
|
10720.63 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 5
![]()
|
10704.23 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 9
![]()
|
10656.58 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 4
![]()
|
10474.54 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 6
![]()
|
10128.16 | ||||||||
11 |
![]() ![]() 8
![]()
|
9111.13 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 11
![]()
|
9 | 60 % | ||||||||
2 |
![]() ![]() 7
![]()
|
2 | 13 % | ||||||||
3 |
![]() ![]() 1
![]()
|
1 | 7 % | ||||||||
![]() ![]() 3
![]()
|
1 | 7 % | |||||||||
![]() ![]() 4
![]()
|
1 | 7 % | |||||||||
![]() ![]() 5
![]()
|
1 | 7 % | |||||||||
7 |
![]() ![]() 2
![]()
|
0 % | |||||||||
![]() ![]() 6
![]()
|
0 % | ||||||||||
![]() ![]() 8
![]()
|
0 % | ||||||||||
![]() ![]() 9
![]()
|
0 % | ||||||||||
![]() ![]() 10
![]()
|
0 % |
Rank | Pilot | Speed | Round | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 11
![]()
|
37.89 | 14 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 5
![]()
|
40.52 | 7 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 11
![]()
|
41.41 | 15 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 11
![]()
|
41.48 | 10 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 11
![]()
|
41.76 | 11 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 11
![]()
|
42.20 | 6 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 10
![]()
|
42.48 | 6 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 7
![]()
|
42.68 | 5 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 11
![]()
|
43.51 | 1 | ||||||||
![]() ![]() 2
![]()
|
43.51 | 15 | |||||||||
11 |
![]() ![]() 3
![]()
|
43.61 | 11 | ||||||||
12 |
![]() ![]() 7
![]()
|
43.65 | 2 | ||||||||
13 |
![]() ![]() 3
![]()
|
43.94 | 14 | ||||||||
14 |
![]() ![]() 1
![]()
|
44.62 | 3 | ||||||||
15 |
![]() ![]() 11
![]()
|
44.65 | 13 | ||||||||
16 |
![]() ![]() 2
![]()
|
44.66 | 14 | ||||||||
17 |
![]() ![]() 11
![]()
|
45.61 | 8 | ||||||||
18 |
![]() ![]() 9
![]()
|
45.62 | 14 | ||||||||
19 |
![]() ![]() 4
![]()
|
45.71 | 12 | ||||||||
20 |
![]() ![]() 10
![]()
|
45.74 | 11 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 11
![]()
|
44.50 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 10
![]()
|
50.13 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 7
![]()
|
50.86 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 2
![]()
|
51.48 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 1
![]()
|
52.34 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 3
![]()
|
53.57 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 4
![]()
|
53.61 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 5
![]()
|
53.95 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 9
![]()
|
53.95 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 6
![]()
|
56.96 | ||||||||
11 |
![]() ![]() 8
![]()
|
58.03 |
Pilot | Avg(s) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() 7
![]()
|
2.62 | ||||||||
![]() ![]() 2
![]()
|
2.68 | ||||||||
![]() ![]() 11
![]()
|
2.88 | ||||||||
![]() ![]() 1
![]()
|
3.50 | ||||||||
![]() ![]() 6
![]()
|
3.89 | ||||||||
![]() ![]() 3
![]()
|
4.00 | ||||||||
![]() ![]() 4
![]()
|
4.29 | ||||||||
![]() ![]() 5
![]()
|
4.38 | ||||||||
![]() ![]() 9
![]()
|
4.42 | ||||||||
![]() ![]() 8
![]()
|
4.73 | ||||||||
![]() ![]() 10
![]()
|
5.60 |
Rank | Pilot | Time | Round | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 2
![]()
|
2.41 | 2 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 11
![]()
|
2.42 | 14 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 7
![]()
|
2.48 | 9 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 6
![]()
|
2.59 | 7 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 11
![]()
|
2.64 | 15 | ||||||||
![]() ![]() 2
![]()
|
2.64 | 15 | |||||||||
![]() ![]() 11
![]()
|
2.64 | 9 | |||||||||
8 |
![]() ![]() 5
![]()
|
2.70 | 12 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 6
![]()
|
2.71 | 15 | ||||||||
![]() ![]() 11
![]()
|
2.71 | 1 | |||||||||
11 |
![]() ![]() 9
![]()
|
2.72 | 13 | ||||||||
12 |
![]() ![]() 10
![]()
|
2.73 | 2 | ||||||||
![]() ![]() 9
![]()
|
2.73 | 8 | |||||||||
14 |
![]() ![]() 11
![]()
|
2.74 | 11 | ||||||||
![]() ![]() 1
![]()
|
2.74 | 12 | |||||||||
16 |
![]() ![]() 9
![]()
|
2.75 | 3 | ||||||||
![]() ![]() 10
![]()
|
2.75 | 13 | |||||||||
![]() ![]() 3
![]()
|
2.75 | 14 | |||||||||
19 |
![]() ![]() 5
![]()
|
2.76 | 3 | ||||||||
![]() ![]() 11
![]()
|
2.76 | 13 |
Rank | Pilot | Avg(s) | m/s | mph | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 11
![]()
|
2.84 | 35.21 | 78.76 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 10
![]()
|
3.10 | 32.26 | 72.16 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 9
![]()
|
3.11 | 32.15 | 71.92 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 5
![]()
|
3.18 | 31.45 | 70.35 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 7
![]()
|
3.31 | 30.21 | 67.58 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 3
![]()
|
3.32 | 30.12 | 67.38 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 6
![]()
|
3.48 | 28.74 | 64.29 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 2
![]()
|
3.58 | 27.93 | 62.48 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 1
![]()
|
3.59 | 27.86 | 62.32 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 8
![]()
|
4.10 | 24.39 | 54.56 | ||||||||
11 |
![]() ![]() 4
![]()
|
4.61 | 21.69 | 48.52 |
Pos | Plane | Total | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Wasabi 2 | 2 | |||||||||
1 |
![]() ![]() 11
![]()
|
||||||||||
7 |
![]() ![]() 5
![]()
|
||||||||||
2 | Wasabi F3F | 2 | |||||||||
8 |
![]() ![]() 9
![]()
|
||||||||||
9 |
![]() ![]() 4
![]()
|
||||||||||
3 | Pitbull 2 | 1 | |||||||||
2 |
![]() ![]() 10
![]()
|
||||||||||
4 | Crossover CC160 | 1 | |||||||||
5 |
![]() ![]() 1
![]()
|
Stat Name | Description |
---|---|
Top Speed Runs | Time of speed round in seconds. Round of recorded time included. |
Average Speed | Average speeds of all F3F runs for a pilot. |
Climb Out Average | Average time taken before coming on course to start an F3F run. |
Top First Lap Times | Time in seconds of the first lap in an F3F run. Round the speed was recorded in is included. |
First Lap Average | Average time in seconds of the first lap in an F3F run. Meters/second and MPH are calculated |
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |