RMSA F5J in the Rockies Fall 2025
| Dates | 2025-10-11 to 2025-10-12 | Location | RMSA Field - Denver,CO US |
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Jim Monaco - Broomfield Send Message To CD |
| Part Of Series |
2025 F5J USA Tour RMSA 2025 F5J Championship |
Club | Rocky Mountain Soaring Association RMSA |
| Registration Status |
Registration Currently Closed
|
||
Self Score Entry
Preliminary Overall Standings
Rounds (1-10)
Pilot Roster
Sort Pilots By :
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
  |
Mike Bergerson | 76999 | DUE | |||||
| 2 |
 |
Barry Andersen | 1933 | DUE | |||||
| 3 |
 |
Ed Dumas | L42043 | DUE | |||||
| 4 |
 |
Lenny Keer | 100318 | DUE | |||||
| 5 |
 |
Luke Waters | 566512 | DUE | |||||
| 6 |
|
Reid Roberts | 413466 | DUE | |||||
| 7 |
|
Mike Sullivan | 1144510 | DUE | |||||
| 8 |
|
John Jonke | 926029 | DUE | |||||
| 9 |
|
Skip Miller | L22047 | DUE | |||||
| 10 |
|
John Lovins | 2360 | DUE | |||||
| 11 |
|
Oscar Cytrynowicz | 166720 | NAA12267 | 2.4 GHz | DUE | |||
| 12 |
|
David Cytrynowicz | 168891 | NAA11550 | 2.4 GHz | DUE | |||
| 13 |
|
Vince Amendola | 1301986 | 2.4 GHz | DUE | ||||
| 14 |
|
Bowdie Ormsbee | 971531 | DUE | |||||
| 15 |
|
Jonathan Garber | USA106853 | 2.4 GHz | DUE | ||||
| 16 |
|
Larry Corman | 2.4 GHz | DUE | |||||
| 17 |
|
Mark Howard | 4113 | 2.4 GHz | DUE | ||||
| 18 |
|
Jim Monaco | L4932 | DUE | |||||
| 19 |
 |
Milan Bregman | 1196166 | USA173823 | DUE | ||||
| 20 |
|
Chris Laschinger | 1307068 | DUE | |||||
| 21 |
|
Tommy Lamnek | 16507 | DUE | |||||
| 22 |
|
George The Driller Messer | 823776 | DUE | |||||
Event Active Draw
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Draw Statistics
| Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups |
There are currently 22 Pilots in this event. You have selected to have 4 flight groups, resulting in 1 group of 5 and 3 groups of 4 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 2.805 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 1.366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matchup Details (Mouse over for details) |
John Jonke
John Jonke -
Tommy Lamnek
Tommy Lamnek -
Milan Bregman
Milan Bregman -
George The Driller Messer
George The Driller Messer -
John Lovins
John Lovins -
Jim Monaco
Jim Monaco -
Mike Bergerson
Mike Bergerson -
Ed Dumas
Ed Dumas -
Jonathan Garber
Jonathan Garber -
Barry Andersen
Barry Andersen -
Luke Waters
Luke Waters -
Bowdie Ormsbee
Bowdie Ormsbee -
Chris Laschinger
Chris Laschinger -
Skip Miller
Skip Miller -
Lenny Keer
Lenny Keer -
Mike Sullivan
Mike Sullivan -
Reid Roberts
Reid Roberts -
Vince Amendola
Vince Amendola -
David Cytrynowicz
David Cytrynowicz -
Larry Corman
Larry Corman -
Mark Howard
Mark Howard -
Oscar Cytrynowicz
Oscar Cytrynowicz -
|
Position Chart
Rankings
Class Rankings
| Rankings | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||
| 1 |
Jonathan Garber
 Jonathan Garber
|
7992.04 | ||||||||
| 2 |
Milan Bregman
Milan Bregman
|
7969.99 | ||||||||
| 3 |
Luke Waters
Luke Waters
|
7902.73 | ||||||||
| 4 |
Bowdie Ormsbee
Bowdie Ormsbee
|
7775.51 | ||||||||
| 5 |
Jim Monaco
Jim Monaco
|
7715.20 | ||||||||
| 6 |
John Lovins
John Lovins
|
7699.00 | ||||||||
| 7 |
John Jonke
John Jonke
|
7605.38 | ||||||||
| 8 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
7559.99 | ||||||||
| 9 |
Mike Sullivan
Mike Sullivan
|
7398.00 | ||||||||
| 10 |
Reid Roberts
Reid Roberts
|
7365.55 | ||||||||
| 11 |
Ed Dumas
Ed Dumas
|
7343.47 | ||||||||
| 12 |
Skip Miller
Skip Miller
|
7253.71 | ||||||||
| 13 |
Mike Bergerson
Mike Bergerson
|
7004.94 | ||||||||
| 14 |
Barry Andersen
Barry Andersen
|
6779.56 | ||||||||
| 15 |
Chris Laschinger
Chris Laschinger
|
6428.39 | ||||||||
| 16 |
George The Driller Messer
George The Driller Messer
|
6245.47 | ||||||||
| 17 |
Tommy Lamnek
Tommy Lamnek
|
6054.31 | ||||||||
| 18 |
Oscar Cytrynowicz
Oscar Cytrynowicz
|
5483.90 | ||||||||
| 19 |
David Cytrynowicz
David Cytrynowicz
|
5397.75 | ||||||||
| 20 |
Larry Corman
Larry Corman
|
0.00 | ||||||||
| 21 |
Vince Amendola
Vince Amendola
|
0.00 | ||||||||
| 22 |
Mark Howard
Mark Howard
|
0.00 | ||||||||
Round Wins
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Jonathan Garber
Jonathan Garber
|
7 | 70 % | ||||||||
Milan Bregman
Milan Bregman
|
7 | 70 % | |||||||||
| 3 |
Jim Monaco
Jim Monaco
|
4 | 40 % | ||||||||
| 4 |
Bowdie Ormsbee
Bowdie Ormsbee
|
3 | 30 % | ||||||||
| 5 |
Skip Miller
Skip Miller
|
2 | 20 % | ||||||||
John Jonke
John Jonke
|
2 | 20 % | |||||||||
John Lovins
John Lovins
|
2 | 20 % | |||||||||
Luke Waters
Luke Waters
|
2 | 20 % | |||||||||
| 9 |
Reid Roberts
Reid Roberts
|
1 | 10 % | ||||||||
Oscar Cytrynowicz
Oscar Cytrynowicz
|
1 | 10 % | |||||||||
Chris Laschinger
Chris Laschinger
|
1 | 10 % | |||||||||
George The Driller Messer
George The Driller Messer
|
1 | 10 % | |||||||||
| 13 |
Mike Sullivan
Mike Sullivan
|
0 % | |||||||||
Larry Corman
Larry Corman
|
0 % | ||||||||||
Mark Howard
Mark Howard
|
0 % | ||||||||||
Tommy Lamnek
Tommy Lamnek
|
0 % | ||||||||||
Mike Bergerson
Mike Bergerson
|
0 % | ||||||||||
Barry Andersen
Barry Andersen
|
0 % | ||||||||||
Ed Dumas
Ed Dumas
|
0 % | ||||||||||
David Cytrynowicz
David Cytrynowicz
|
0 % | ||||||||||
Lenny Keer
Lenny Keer
|
0 % | ||||||||||
Vince Amendola
Vince Amendola
|
0 % |
Statistics
Show Top
Landing Averages
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Jonathan Garber
Jonathan Garber
|
50.00 | ||||||||
Milan Bregman
Milan Bregman
|
50.00 | |||||||||
| 3 |
Bowdie Ormsbee
Bowdie Ormsbee
|
48.75 | ||||||||
Luke Waters
Luke Waters
|
48.75 | |||||||||
Skip Miller
Skip Miller
|
48.75 | |||||||||
| 6 |
John Jonke
John Jonke
|
47.50 | ||||||||
| 7 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
45.62 | ||||||||
Reid Roberts
Reid Roberts
|
45.62 | |||||||||
George The Driller Messer
George The Driller Messer
|
45.62 | |||||||||
| 10 |
Ed Dumas
Ed Dumas
|
45.00 | ||||||||
| 11 |
Jim Monaco
Jim Monaco
|
41.88 | ||||||||
| 12 |
Oscar Cytrynowicz
Oscar Cytrynowicz
|
40.00 | ||||||||
John Lovins
John Lovins
|
40.00 | |||||||||
| 14 |
Tommy Lamnek
Tommy Lamnek
|
38.12 | ||||||||
| 15 |
Mike Sullivan
Mike Sullivan
|
37.50 | ||||||||
| 16 |
Mike Bergerson
Mike Bergerson
|
36.88 | ||||||||
| 17 |
David Cytrynowicz
David Cytrynowicz
|
35.00 | ||||||||
| 18 |
Barry Andersen
Barry Andersen
|
34.38 | ||||||||
| 19 |
Chris Laschinger
Chris Laschinger
|
16.88 |
Start Height Averages
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Jonathan Garber
Jonathan Garber
|
147.25 | ||||||||
| 2 |
Reid Roberts
Reid Roberts
|
157.88 | ||||||||
| 3 |
George The Driller Messer
George The Driller Messer
|
161.88 | ||||||||
| 4 |
Oscar Cytrynowicz
Oscar Cytrynowicz
|
163.67 | ||||||||
| 5 |
Bowdie Ormsbee
Bowdie Ormsbee
|
164.50 | ||||||||
| 6 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
165.62 | ||||||||
Ed Dumas
Ed Dumas
|
165.62 | |||||||||
Milan Bregman
Milan Bregman
|
165.62 | |||||||||
| 9 |
Tommy Lamnek
Tommy Lamnek
|
165.75 | ||||||||
| 10 |
David Cytrynowicz
David Cytrynowicz
|
169.67 | ||||||||
| 11 |
Luke Waters
Luke Waters
|
171.75 | ||||||||
| 12 |
Skip Miller
Skip Miller
|
173.75 | ||||||||
| 13 |
Jim Monaco
Jim Monaco
|
174.50 | ||||||||
| 14 |
John Jonke
John Jonke
|
179.00 | ||||||||
| 15 |
Chris Laschinger
Chris Laschinger
|
179.75 | ||||||||
| 16 |
Mike Sullivan
Mike Sullivan
|
180.12 | ||||||||
| 17 |
John Lovins
John Lovins
|
180.50 | ||||||||
| 18 |
Barry Andersen
Barry Andersen
|
194.50 | ||||||||
| 19 |
Mike Bergerson
Mike Bergerson
|
203.00 |
Made 95% Time
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Jonathan Garber
Jonathan Garber
|
9 | 100.00% | ||||||||
| 2 |
Milan Bregman
Milan Bregman
|
8 | 88.89% | ||||||||
Luke Waters
Luke Waters
|
8 | 88.89% | |||||||||
| 4 |
Mike Bergerson
Mike Bergerson
|
7 | 77.78% | ||||||||
Bowdie Ormsbee
Bowdie Ormsbee
|
7 | 77.78% | |||||||||
Jim Monaco
Jim Monaco
|
7 | 77.78% | |||||||||
John Lovins
John Lovins
|
7 | 77.78% | |||||||||
John Jonke
John Jonke
|
7 | 77.78% | |||||||||
Barry Andersen
Barry Andersen
|
7 | 77.78% | |||||||||
| 10 |
Ed Dumas
Ed Dumas
|
6 | 66.67% | ||||||||
Reid Roberts
Reid Roberts
|
6 | 66.67% | |||||||||
Mike Sullivan
Mike Sullivan
|
6 | 66.67% | |||||||||
| 13 |
Skip Miller
Skip Miller
|
5 | 55.56% | ||||||||
Lenny Keer
Lenny Keer
|
5 | 55.56% | |||||||||
| 15 |
Chris Laschinger
Chris Laschinger
|
4 | 44.44% | ||||||||
David Cytrynowicz
David Cytrynowicz
|
4 | 44.44% | |||||||||
Oscar Cytrynowicz
Oscar Cytrynowicz
|
4 | 44.44% | |||||||||
| 18 |
George The Driller Messer
George The Driller Messer
|
3 | 33.33% | ||||||||
Tommy Lamnek
Tommy Lamnek
|
3 | 33.33% | |||||||||
| 20 |
Larry Corman
Larry Corman
|
0.00% |
Height Avg of 95% Times
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Jonathan Garber
Jonathan Garber
|
8 | 147.25 | ||||||||
| 2 |
Luke Waters
Luke Waters
|
8 | 171.75 | ||||||||
| 3 |
Milan Bregman
Milan Bregman
|
7 | 164.71 | ||||||||
| 4 |
Jim Monaco
Jim Monaco
|
7 | 174.43 | ||||||||
| 5 |
John Lovins
John Lovins
|
7 | 181.14 | ||||||||
| 6 |
John Jonke
John Jonke
|
7 | 183.86 | ||||||||
| 7 |
Mike Bergerson
Mike Bergerson
|
7 | 209.71 | ||||||||
| 8 |
Reid Roberts
Reid Roberts
|
6 | 162.00 | ||||||||
| 9 |
Bowdie Ormsbee
Bowdie Ormsbee
|
6 | 168.83 | ||||||||
| 10 |
Ed Dumas
Ed Dumas
|
6 | 169.00 | ||||||||
| 11 |
Mike Sullivan
Mike Sullivan
|
6 | 184.33 | ||||||||
| 12 |
Barry Andersen
Barry Andersen
|
6 | 195.17 | ||||||||
| 13 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
5 | 165.20 | ||||||||
| 14 |
Skip Miller
Skip Miller
|
5 | 183.40 | ||||||||
| 15 |
David Cytrynowicz
David Cytrynowicz
|
4 | 172.25 | ||||||||
| 16 |
Oscar Cytrynowicz
Oscar Cytrynowicz
|
4 | 183.50 | ||||||||
| 17 |
Chris Laschinger
Chris Laschinger
|
4 | 196.50 | ||||||||
| 18 |
George The Driller Messer
George The Driller Messer
|
3 | 175.33 | ||||||||
| 19 |
Tommy Lamnek
Tommy Lamnek
|
3 | 194.33 |
Aggressive Index
Lower = More Aggressive
Average == 1
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Jonathan Garber
Jonathan Garber
|
0.86 | 1 | ||||||||
| 2 |
George The Driller Messer
George The Driller Messer
|
0.96 | 16 | ||||||||
| 3 |
Skip Miller
Skip Miller
|
0.96 | 12 | ||||||||
| 4 |
Bowdie Ormsbee
Bowdie Ormsbee
|
0.96 | 4 | ||||||||
| 5 |
Tommy Lamnek
Tommy Lamnek
|
0.97 | 17 | ||||||||
| 6 |
Milan Bregman
Milan Bregman
|
0.97 | 2 | ||||||||
| 7 |
Oscar Cytrynowicz
Oscar Cytrynowicz
|
0.97 | 18 | ||||||||
| 8 |
Jim Monaco
Jim Monaco
|
0.98 | 5 | ||||||||
| 9 |
Reid Roberts
Reid Roberts
|
0.98 | 10 | ||||||||
| 10 |
John Jonke
John Jonke
|
1.00 | 7 | ||||||||
| 11 |
Luke Waters
Luke Waters
|
1.00 | 3 | ||||||||
| 12 |
Lenny Keer
Lenny Keer
|
1.00 | 8 | ||||||||
| 13 |
David Cytrynowicz
David Cytrynowicz
|
1.00 | 19 | ||||||||
| 14 |
Mike Sullivan
Mike Sullivan
|
1.00 | 9 | ||||||||
| 15 |
Ed Dumas
Ed Dumas
|
1.02 | 11 | ||||||||
| 16 |
John Lovins
John Lovins
|
1.03 | 6 | ||||||||
| 17 |
Chris Laschinger
Chris Laschinger
|
1.05 | 15 | ||||||||
| 18 |
Mike Bergerson
Mike Bergerson
|
1.13 | 13 | ||||||||
| 19 |
Barry Andersen
Barry Andersen
|
1.13 | 14 |
Stats Glossary
| Stat Name | Description |
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |