| Dates | 2025-08-02 | Location | St Paul, OR - St Paul,OR US |
|---|---|---|---|
| Event Type | F5J Electric Duration | Contest Director | Tom Culmsee - Molalla Send Message To CD |
| Part Of Series | Club | Portland Area Soaring Society |
| # | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tom Culmsee | 59402 | Open | ||||
| 2 |
|
Rex Grace | 658445 | Open | ||||
| 3 |
|
Ken Eaton | Open | |||||
| 4 |
|
Jason Hoody Pants | Open | 2.4 GHz | ||||
| 5 |
|
Richard Van Duck | 7451 | Open | ||||
| 6 |
|
Grampa | Open | 2.4 GHz | ||||
| 7 |
|
Goll Dam Portwood | L257575 | Open | ||||
| 8 |
|
Jim S. Gibson | Open | |||||
| 9 |
|
Keith Ragsdale | 731247 | Open | ||||
| 10 |
|
Lance Olson | Open | |||||
| 11 |
|
Terry Erickson | Open | |||||
| 12 |
|
Scott Fintel | 770347 | Open | ||||
| 13 |
|
Dan Fiedler | Open | |||||
| 14 |
|
Curtis Headlock | 891049 | Open | ||||
| 15 |
|
Shawn Berkheimer | Open | |||||
| 16 |
|
Bill Keenan | Open | |||||
|
|
|
|
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| Draw Flight Type | F5J Duration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Round Range | 1 to 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flight Groups |
There are currently 16 Pilots in this event. You have selected to have 3 flight groups, resulting in 1 group of 6 and 2 groups of 5 |
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| Average # of Pilot-Pilot Meetings | 2.333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standard Deviation | 0.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graph |
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| Matchup Details (Mouse over for details) |
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants -
Lance Olson
Lance Olson -
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood -
Tom Culmsee
Tom Culmsee -
Shawn Berkheimer
Shawn Berkheimer -
Rex Grace
Rex Grace -
Jim S. Gibson
Jim S. Gibson -
Scott Fintel
Scott Fintel -
Keith Ragsdale
Keith Ragsdale -
Terry Erickson
Terry Erickson -
Ken Eaton
Ken Eaton -
Dan Fiedler
Dan Fiedler -
Curtis Headlock
Curtis Headlock -
Grampa
Grampa -
Bill Keenan
Bill Keenan -
Richard Van Duck
Richard Van Duck -
|
| Open Rankings | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot | Total | |||||||||
| 1 |
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
5981.32 | ||||||||
| 2 |
Jim S. Gibson
Jim S. Gibson
|
5871.82 | ||||||||
| 3 |
Bill Keenan
Bill Keenan
|
5829.21 | ||||||||
| 4 |
Dan Fiedler
Dan Fiedler
|
5601.70 | ||||||||
| 5 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
5529.58 | ||||||||
| 6 |
Grampa
Grampa
|
5423.60 | ||||||||
| 7 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
5398.42 | ||||||||
| 8 |
Lance Olson
Lance Olson
|
5329.04 | ||||||||
| 9 |
Shawn Berkheimer
Shawn Berkheimer
|
5249.56 | ||||||||
| 10 |
Scott Fintel
Scott Fintel
|
5186.05 | ||||||||
| 11 |
Keith Ragsdale
Keith Ragsdale
|
5117.90 | ||||||||
| 12 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
5006.23 | ||||||||
| 13 |
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
4982.99 | ||||||||
| 14 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
4776.25 | ||||||||
| 15 |
Terry Erickson
Terry Erickson
|
4190.25 | ||||||||
| 16 |
Rex Grace
Rex Grace
|
3395.74 | ||||||||
| Pilot | Wins | Perc | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
5 | 83 % | ||||||||
| 2 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
3 | 50 % | ||||||||
| 3 |
Bill Keenan
Bill Keenan
|
2 | 33 % | ||||||||
Shawn Berkheimer
Shawn Berkheimer
|
2 | 33 % | |||||||||
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
2 | 33 % | |||||||||
| 6 |
Rex Grace
Rex Grace
|
1 | 17 % | ||||||||
Lance Olson
Lance Olson
|
1 | 17 % | |||||||||
Jim S. Gibson
Jim S. Gibson
|
1 | 17 % | |||||||||
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
1 | 17 % | |||||||||
| 10 |
Dan Fiedler
Dan Fiedler
|
0 % | |||||||||
Scott Fintel
Scott Fintel
|
0 % | ||||||||||
Terry Erickson
Terry Erickson
|
0 % | ||||||||||
Ken Eaton
Ken Eaton
|
0 % | ||||||||||
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
0 % | ||||||||||
Grampa
Grampa
|
0 % | ||||||||||
Keith Ragsdale
Keith Ragsdale
|
0 % |
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Grampa
Grampa
|
41.67 | ||||||||
| 2 |
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
39.17 | ||||||||
| 3 |
Jim S. Gibson
Jim S. Gibson
|
38.33 | ||||||||
| 4 |
Shawn Berkheimer
Shawn Berkheimer
|
36.67 | ||||||||
| 5 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
34.17 | ||||||||
| 6 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
31.67 | ||||||||
| 7 |
Dan Fiedler
Dan Fiedler
|
30.83 | ||||||||
| 8 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
30.00 | ||||||||
| 9 |
Bill Keenan
Bill Keenan
|
27.50 | ||||||||
| 10 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
25.83 | ||||||||
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
25.83 | |||||||||
| 12 |
Keith Ragsdale
Keith Ragsdale
|
25.00 | ||||||||
| 13 |
Rex Grace
Rex Grace
|
23.33 | ||||||||
| 14 |
Scott Fintel
Scott Fintel
|
22.50 | ||||||||
| 15 |
Lance Olson
Lance Olson
|
21.67 | ||||||||
| 16 |
Terry Erickson
Terry Erickson
|
0.00 |
| Rank | Pilot | Avg | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
94.33 | ||||||||
| 2 |
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
100.00 | ||||||||
| 3 |
Rex Grace
Rex Grace
|
102.83 | ||||||||
| 4 |
Bill Keenan
Bill Keenan
|
117.17 | ||||||||
| 5 |
Jim S. Gibson
Jim S. Gibson
|
127.50 | ||||||||
| 6 |
Shawn Berkheimer
Shawn Berkheimer
|
131.00 | ||||||||
| 7 |
Lance Olson
Lance Olson
|
133.17 | ||||||||
| 8 |
Dan Fiedler
Dan Fiedler
|
133.33 | ||||||||
| 9 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
138.00 | ||||||||
| 10 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
140.00 | ||||||||
| 11 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
149.50 | ||||||||
| 12 |
Scott Fintel
Scott Fintel
|
150.00 | ||||||||
Terry Erickson
Terry Erickson
|
150.00 | |||||||||
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
150.00 | |||||||||
Grampa
Grampa
|
150.00 | |||||||||
Keith Ragsdale
Keith Ragsdale
|
150.00 |
| Rank | Pilot | Rnds | % | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bill Keenan
Bill Keenan
|
6 | 100.00% | ||||||||
Jim S. Gibson
Jim S. Gibson
|
6 | 100.00% | |||||||||
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
6 | 100.00% | |||||||||
| 4 |
Dan Fiedler
Dan Fiedler
|
5 | 83.33% | ||||||||
Ken Eaton
Ken Eaton
|
5 | 83.33% | |||||||||
Lance Olson
Lance Olson
|
5 | 83.33% | |||||||||
Grampa
Grampa
|
5 | 83.33% | |||||||||
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
5 | 83.33% | |||||||||
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
5 | 83.33% | |||||||||
| 10 |
Scott Fintel
Scott Fintel
|
4 | 66.67% | ||||||||
Shawn Berkheimer
Shawn Berkheimer
|
4 | 66.67% | |||||||||
Terry Erickson
Terry Erickson
|
4 | 66.67% | |||||||||
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
4 | 66.67% | |||||||||
Keith Ragsdale
Keith Ragsdale
|
4 | 66.67% | |||||||||
| 15 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
3 | 50.00% | ||||||||
| 16 |
Rex Grace
Rex Grace
|
0.00% |
| Rank | Pilot | Rnds | Avg(m) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
6 | 100.00 | ||||||||
| 2 |
Bill Keenan
Bill Keenan
|
6 | 117.17 | ||||||||
| 3 |
Jim S. Gibson
Jim S. Gibson
|
6 | 127.50 | ||||||||
| 4 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
5 | 95.00 | ||||||||
| 5 |
Dan Fiedler
Dan Fiedler
|
5 | 130.00 | ||||||||
| 6 |
Lance Olson
Lance Olson
|
5 | 135.80 | ||||||||
| 7 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
5 | 141.40 | ||||||||
| 8 |
Grampa
Grampa
|
5 | 150.00 | ||||||||
| 9 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
5 | 167.40 | ||||||||
| 10 |
Shawn Berkheimer
Shawn Berkheimer
|
4 | 139.50 | ||||||||
| 11 |
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
4 | 150.00 | ||||||||
Keith Ragsdale
Keith Ragsdale
|
4 | 150.00 | |||||||||
Terry Erickson
Terry Erickson
|
4 | 150.00 | |||||||||
Scott Fintel
Scott Fintel
|
4 | 150.00 | |||||||||
| 15 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
3 | 140.33 |
| Rank | Pilot | Avg | Pos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Curtis Headlock
Curtis Headlock
|
0.73 | 5 | ||||||||
| 2 |
Goll Dam Portwood
Goll Dam Portwood
|
0.77 | 1 | ||||||||
| 3 |
Rex Grace
Rex Grace
|
0.82 | 16 | ||||||||
| 4 |
Bill Keenan
Bill Keenan
|
0.88 | 3 | ||||||||
| 5 |
Jim S. Gibson
Jim S. Gibson
|
0.94 | 2 | ||||||||
| 6 |
Shawn Berkheimer
Shawn Berkheimer
|
0.98 | 9 | ||||||||
| 7 |
Lance Olson
Lance Olson
|
1.02 | 8 | ||||||||
| 8 |
Tom Culmsee
Tom Culmsee
|
1.02 | 12 | ||||||||
| 9 |
Dan Fiedler
Dan Fiedler
|
1.03 | 4 | ||||||||
| 10 |
Jason Hoody Pants
Jason Hoody Pants
|
1.07 | 13 | ||||||||
| 11 |
Ken Eaton
Ken Eaton
|
1.08 | 14 | ||||||||
| 12 |
Richard Van Duck
Richard Van Duck
|
1.08 | 7 | ||||||||
| 13 |
Terry Erickson
Terry Erickson
|
1.08 | 15 | ||||||||
| 14 |
Grampa
Grampa
|
1.12 | 6 | ||||||||
| 15 |
Keith Ragsdale
Keith Ragsdale
|
1.18 | 11 | ||||||||
| 16 |
Scott Fintel
Scott Fintel
|
1.19 | 10 |
| Stat Name | Description |
|---|---|
| Landing Averages | Average landing score when a landing was attempted. Does not include zero flights or dropped rounds. It does include rounds where a time is made but the landing is zero. |
| Start Height Averages | Average start height of rounds. Zero and dropped rounds are not included. |
| Made 95% Time | Simple statistic of how many rounds a pilot has made 95% of the time. 95% of time is equivalent to 9:30 or better. Does not drop ANY rounds. |
| Height Avg of 95% Times | Of the pilots rounds where they achieved 95% of the working time, the average of their start height. I believe that the pilot that made more of their total times should score higher in this index, which is why the order is sorted by number of 95% rounds and then start height. This stat does not include rounds which have been dropped. |
| Aggressive Index | Average start heights in each group are calculated and the sum of the pilots percentage deviations from the average are calculated and averaged. A score of 1 means the pilot launched to average height. This stat does not include zero flights or dropped rounds. |