Dates | 2019-09-28 to 2019-09-29 | Location | Hałda Łaziska - Łaziska Górne, PL |
---|---|---|---|
Event Type | F3F Slope Race (Plus Scoring) | Contest Director | Marcin Obrusnik - Send Message To CD |
Part Of Series | Puchar Polski F3F 2019 | Club | Aeroklub Bielsko Bialski |
Registration Status |
Registration Currently Closed
|
Completed Rounds (2 Drops In Effect) | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | |||||||||||||||||||
1 |
41
|
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
12490.97
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
13225.51 | 734.54 | 100.00% | ||||||||||||||||||||
2 |
49
|
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
12302.94
Behind Prev : 188.03 Behind Lead : 188.03 |
-188.03
|
13729.31 | 1426.37 | 98.50% | |||||||||||||||||||
3 |
43
|
Andrzej Klusek
43
Andrzej Klusek
|
12260.41
Behind Prev : 42.53 Behind Lead : 230.56 |
-42.53
|
13650.92 | 1390.51 | 98.15% | |||||||||||||||||||
4 |
39
|
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
12169.00
Behind Prev : 91.41 Behind Lead : 321.97 |
-91.41
|
13449.72 | 1280.72 | 97.42% | |||||||||||||||||||
5 |
46
|
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
12163.01
Behind Prev : 5.99 Behind Lead : 327.96 |
-5.99
|
13554.23 | 1391.22 | 97.37% | |||||||||||||||||||
6 |
50
|
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
12037.86
Behind Prev : 125.15 Behind Lead : 453.11 |
-125.15
|
13242.10 | 1204.24 | 96.37% | |||||||||||||||||||
7 |
42
|
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
11901.08
Behind Prev : 136.78 Behind Lead : 589.89 |
-136.78
|
13122.62 | 1221.54 | 95.28% | |||||||||||||||||||
8 |
51
|
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
11803.54
Behind Prev : 97.54 Behind Lead : 687.43 |
-97.54
|
13069.73 | 1266.19 | 94.50% | |||||||||||||||||||
9 |
40
|
Pawel Borkowicz
40
Pawel Borkowicz
|
11694.72
Behind Prev : 108.82 Behind Lead : 796.25 |
-108.82
|
13096.71 | 1401.99 | 93.62% | |||||||||||||||||||
10 |
48
|
Łukasz Tabara
48
Łukasz Tabara
|
11391.00
Behind Prev : 303.72 Behind Lead : 1099.97 |
-303.72
|
12645.40 | 1254.40 | 91.19% | |||||||||||||||||||
11 |
47
|
Arkadiusz Morawski
47
Arkadiusz Morawski
|
11087.88
Behind Prev : 303.12 Behind Lead : 1403.09 |
-303.12
|
12345.06 | 1257.18 | 88.77% | |||||||||||||||||||
12 |
44
|
Stanisław Gumuliński
44
Stanisław Gumuliński
|
10016.68
Behind Prev : 1071.20 Behind Lead : 2474.29 |
-1071.20
|
11211.99 | 1195.31 | 80.19% | |||||||||||||||||||
13 |
45
|
Piotr Latocha
45
Piotr Latocha
|
9826.99
Behind Prev : 189.69 Behind Lead : 2663.98 |
-189.69
|
10956.28 | 1129.29 | 78.67% | |||||||||||||||||||
14 |
52
|
Jacek Sierpowicz
52
Jacek Sierpowicz
|
2771.20
Behind Prev : 7055.79 Behind Lead : 9719.77 |
-7055.79
|
2771.20 | 0.00 | 22.19% | |||||||||||||||||||
Round Fast Time |
46.12s
Fast Time : 46.12s Kamil Chipczyński |
49.92s
Fast Time : 49.92s Jerzy Kurek |
49.56s
Fast Time : 49.56s Wojciech Drzymala |
49.17s
Fast Time : 49.17s Wojciech Drzymala |
50.33s
Fast Time : 50.33s Mataczyno Jerzy |
41.02s
Fast Time : 41.02s Mataczyno Jerzy |
||||||||||||||||||||
Round Average Wind Speed | 5.90 | 6.40 | 6.40 | 6.60 | 7.00 | 6.20 | ||||||||||||||||||||
Round Average Wind Direction | -20.60 degrees | -18.60 degrees | -13.20 degrees | -20.30 degrees | -27.70 degrees | -19.00 degrees |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | Reg Status | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
39
Marcin Obrusnik
|
108247 | 108247 | International Senior | Freestyler 5 | 2.4 GHz | PAID | ||
2 |
40
Pawel Borkowicz
|
International Senior | 2.4GHz | PAID | |||||
3 |
41
Mataczyno Jerzy
|
53887 | POL-53887 | International Senior | Freestyler 3 | 2.4GHz | PAID | ||
4 |
42
Wojciech Drzymala
|
POL-4734 | POL-80552 | International Senior | 2.4GHz | PAID | |||
5 |
43
Andrzej Klusek
|
53709 | 53709 | International Senior | 2.4GHz | PAID | |||
6 |
44
Stanisław Gumuliński
|
POL-1491 | POL-54086 | International Senior | 2.4 GHz | PAID | |||
7 |
45
Piotr Latocha
|
POL-7523 | International Senior | 2.4GHz | PAID | ||||
8 |
46
Jerzy Kurek
|
POL-4910 | POL-54165 | International Senior | 2.4GHz | PAID | |||
9 |
47
Arkadiusz Morawski
|
POL-3712 | POL-54076 | International Senior | 2.4GHz | PAID | |||
10 |
48
Łukasz Tabara
|
POL-7800 | 118262 | International Senior | 2.4GHz | PAID | |||
11 |
49
Kamil Chipczyński
|
POL-4271 | 80430 | International Senior | Freestyler 5 | 2.4GHz | PAID | ||
12 |
50
Bogusław Gryszko
|
POL-6953 | POL-53894 | International Senior | Toxic Pro | 2.4GHz | PAID | ||
13 |
51
Andrzej PARTYKA
|
POL-6868 | 53718 | International Senior | Respect | 2.4GHz | PAID | ||
14 |
52
Jacek Sierpowicz
|
POL-4261 | POL-54087 | International Senior | 2.4 GHz | PAID |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Draw Flight Type | F3F Speed Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Round Range | 1 to 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 14 Pilots in this event on 8 teams. You have selected to have 0 flight groups, resulting in |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 20.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matchup Details (Mouse over for details) |
Wojciech Drzymala
Wojciech Drzymala - RcPanyZaleszany
Andrzej PARTYKA Andrzej PARTYKA - Aeroklub Gdański
Kamil Chipczyński Kamil Chipczyński - SMO FENIKS
Pawel Borkowicz Pawel Borkowicz - SMO FENIKS
Stanisław Gumuliński Stanisław Gumuliński - Aeroklub Wrocławski
Łukasz Tabara Łukasz Tabara - SSMG
Piotr Latocha Piotr Latocha - GSML
Jerzy Kurek Jerzy Kurek - SMO FENIKS
Andrzej Klusek Andrzej Klusek - Aeroklub Wrocławski
Jacek Sierpowicz Jacek Sierpowicz - SMO FENIKS
Bogusław Gryszko Bogusław Gryszko - Aeroklub Jeleniogórski
Mataczyno Jerzy Mataczyno Jerzy - Aeroklub Wrocławski
Marcin Obrusnik Marcin Obrusnik - Aeroklub Gdański
Arkadiusz Morawski Arkadiusz Morawski - Aeroklub Nowy Targ
|
International Senior Rankings | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||||
1 |
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
12490.97 | ||||||||||
2 |
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
12302.94 | ||||||||||
3 |
Andrzej Klusek
43
Andrzej Klusek
|
12260.41 | ||||||||||
4 |
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
12169.00 | ||||||||||
5 |
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
12163.01 | ||||||||||
6 |
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
12037.86 | ||||||||||
7 |
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
11901.08 | ||||||||||
8 |
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
11803.54 | ||||||||||
9 |
Pawel Borkowicz
40
Pawel Borkowicz
|
11694.72 | ||||||||||
10 |
Łukasz Tabara
48
Łukasz Tabara
|
11391.00 | ||||||||||
11 |
Arkadiusz Morawski
47
Arkadiusz Morawski
|
11087.88 | ||||||||||
12 |
Stanisław Gumuliński
44
Stanisław Gumuliński
|
10016.68 | ||||||||||
13 |
Piotr Latocha
45
Piotr Latocha
|
9826.99 | ||||||||||
14 |
Jacek Sierpowicz
52
Jacek Sierpowicz
|
2771.20 |
Team | Total | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SMO FENIKS |
36160.67
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
||||||||||
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
12302.94 | |||||||||||
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
12163.01 | |||||||||||
Pawel Borkowicz
40
Pawel Borkowicz
|
11694.72 | |||||||||||
Jacek Sierpowicz
52
Jacek Sierpowicz
|
2771.20 | |||||||||||
2 | Aeroklub Wrocławski |
34768.06
Behind Prev : 1392.61 Behind Lead : 1392.61 |
||||||||||
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
12490.97 | |||||||||||
Andrzej Klusek
43
Andrzej Klusek
|
12260.41 | |||||||||||
Stanisław Gumuliński
44
Stanisław Gumuliński
|
10016.68 | |||||||||||
3 | Aeroklub Gdański |
23972.54
Behind Prev : 10795.52 Behind Lead : 12188.13 |
||||||||||
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
12169.00 | |||||||||||
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
11803.54 | |||||||||||
4 | Aeroklub Jeleniogórski |
12037.86
Behind Prev : 11934.68 Behind Lead : 24122.81 |
||||||||||
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
12037.86 | |||||||||||
5 | RcPanyZaleszany |
11901.08
Behind Prev : 136.78 Behind Lead : 24259.59 |
||||||||||
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
11901.08 | |||||||||||
6 | SSMG |
11391.00
Behind Prev : 510.08 Behind Lead : 24769.67 |
||||||||||
Łukasz Tabara
48
Łukasz Tabara
|
11391.00 | |||||||||||
7 | Aeroklub Nowy Targ |
11087.88
Behind Prev : 303.12 Behind Lead : 25072.79 |
||||||||||
Arkadiusz Morawski
47
Arkadiusz Morawski
|
11087.88 | |||||||||||
8 | GSML |
9826.99
Behind Prev : 1260.89 Behind Lead : 26333.68 |
||||||||||
Piotr Latocha
45
Piotr Latocha
|
9826.99 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
4 | 25 % | ||||||||||
2 |
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
3 | 19 % | ||||||||||
3 |
Andrzej Klusek
43
Andrzej Klusek
|
2 | 12 % | ||||||||||
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
2 | 12 % | |||||||||||
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
2 | 12 % | |||||||||||
6 |
Pawel Borkowicz
40
Pawel Borkowicz
|
1 | 6 % | ||||||||||
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
1 | 6 % | |||||||||||
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
1 | 6 % | |||||||||||
9 |
Arkadiusz Morawski
47
Arkadiusz Morawski
|
0 % | |||||||||||
Piotr Latocha
45
Piotr Latocha
|
0 % | ||||||||||||
Stanisław Gumuliński
44
Stanisław Gumuliński
|
0 % | ||||||||||||
Łukasz Tabara
48
Łukasz Tabara
|
0 % | ||||||||||||
Jacek Sierpowicz
52
Jacek Sierpowicz
|
0 % | ||||||||||||
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
0 % |
Rank | Pilot | Speed | Round | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
41.02 | 16 | ||||||||||
2 |
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
43.81 | 16 | ||||||||||
3 |
Andrzej Klusek
43
Andrzej Klusek
|
45.03 | 10 | ||||||||||
4 |
Pawel Borkowicz
40
Pawel Borkowicz
|
45.51 | 7 | ||||||||||
5 |
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
45.68 | 10 | ||||||||||
6 |
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
46.12 | 11 | ||||||||||
7 |
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
46.90 | 11 | ||||||||||
8 |
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
49.17 | 14 | ||||||||||
9 |
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
49.18 | 5 | ||||||||||
10 |
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
49.56 | 13 | ||||||||||
11 |
Łukasz Tabara
48
Łukasz Tabara
|
49.86 | 7 | ||||||||||
12 |
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
49.88 | 7 | ||||||||||
13 |
Arkadiusz Morawski
47
Arkadiusz Morawski
|
49.90 | 7 | ||||||||||
14 |
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
49.92 | 12 | ||||||||||
15 |
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
50.09 | 12 | ||||||||||
16 |
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
50.33 | 15 | ||||||||||
17 |
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
50.84 | 6 | ||||||||||
18 |
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
50.85 | 7 | ||||||||||
19 |
Arkadiusz Morawski
47
Arkadiusz Morawski
|
50.99 | 11 | ||||||||||
20 |
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
51.13 | 6 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
61.38 | ||||||||||
2 |
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
62.22 | ||||||||||
3 |
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
62.34 | ||||||||||
4 |
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
62.70 | ||||||||||
5 |
Andrzej Klusek
43
Andrzej Klusek
|
63.10 | ||||||||||
6 |
Pawel Borkowicz
40
Pawel Borkowicz
|
63.38 | ||||||||||
7 |
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
63.54 | ||||||||||
8 |
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
64.87 | ||||||||||
9 |
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
65.23 | ||||||||||
10 |
Łukasz Tabara
48
Łukasz Tabara
|
68.21 | ||||||||||
11 |
Arkadiusz Morawski
47
Arkadiusz Morawski
|
69.12 | ||||||||||
12 |
Stanisław Gumuliński
44
Stanisław Gumuliński
|
75.85 | ||||||||||
13 |
Piotr Latocha
45
Piotr Latocha
|
77.67 | ||||||||||
14 |
Jacek Sierpowicz
52
Jacek Sierpowicz
|
89.86 |
Pilot | Avg(s) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Arkadiusz Morawski
47
Arkadiusz Morawski
|
15.43 | ||||||||||
Piotr Latocha
45
Piotr Latocha
|
16.87 | ||||||||||
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
17.69 | ||||||||||
Jacek Sierpowicz
52
Jacek Sierpowicz
|
19.97 | ||||||||||
Łukasz Tabara
48
Łukasz Tabara
|
20.46 | ||||||||||
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
21.83 | ||||||||||
Stanisław Gumuliński
44
Stanisław Gumuliński
|
21.86 | ||||||||||
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
22.81 | ||||||||||
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
22.93 | ||||||||||
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
23.74 | ||||||||||
Andrzej Klusek
43
Andrzej Klusek
|
24.03 | ||||||||||
Pawel Borkowicz
40
Pawel Borkowicz
|
24.72 | ||||||||||
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
24.99 | ||||||||||
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
25.89 |
Rank | Pilot | Time | Round | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pawel Borkowicz
40
Pawel Borkowicz
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
0.00 | 12 | |||||||||||
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
0.00 | 15 | |||||||||||
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
0.00 | 15 | |||||||||||
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Piotr Latocha
45
Piotr Latocha
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Andrzej Klusek
43
Andrzej Klusek
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Arkadiusz Morawski
47
Arkadiusz Morawski
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Łukasz Tabara
48
Łukasz Tabara
|
0.00 | 10 | |||||||||||
Stanisław Gumuliński
44
Stanisław Gumuliński
|
0.00 | 10 | |||||||||||
16 |
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
3.27 | 16 | ||||||||||
Łukasz Tabara
48
Łukasz Tabara
|
3.27 | 16 | |||||||||||
18 |
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
3.29 | 14 | ||||||||||
19 |
Andrzej Klusek
43
Andrzej Klusek
|
3.36 | 12 | ||||||||||
20 |
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
3.37 | 13 |
Rank | Pilot | Avg(s) | m/s | mph | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
3.67 | 27.25 | 60.96 | ||||||||||
2 |
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
3.69 | 27.10 | 60.62 | ||||||||||
3 |
Wojciech Drzymala
42
Wojciech Drzymala
|
3.91 | 25.58 | 57.22 | ||||||||||
4 |
Łukasz Tabara
48
Łukasz Tabara
|
3.96 | 25.25 | 56.48 | ||||||||||
5 |
Andrzej Klusek
43
Andrzej Klusek
|
4.04 | 24.75 | 55.36 | ||||||||||
6 |
Jerzy Kurek
46
Jerzy Kurek
|
4.06 | 24.63 | 55.10 | ||||||||||
7 |
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
4.10 | 24.39 | 54.56 | ||||||||||
8 |
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
4.16 | 24.04 | 53.78 | ||||||||||
9 |
Pawel Borkowicz
40
Pawel Borkowicz
|
4.20 | 23.81 | 53.26 | ||||||||||
10 |
Piotr Latocha
45
Piotr Latocha
|
4.22 | 23.70 | 53.02 | ||||||||||
11 |
Stanisław Gumuliński
44
Stanisław Gumuliński
|
4.30 | 23.26 | 52.03 | ||||||||||
12 |
Arkadiusz Morawski
47
Arkadiusz Morawski
|
4.37 | 22.88 | 51.18 | ||||||||||
13 |
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
4.47 | 22.37 | 50.04 | ||||||||||
14 |
Jacek Sierpowicz
52
Jacek Sierpowicz
|
5.22 | 19.16 | 42.86 |
Pos | Plane | Total | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Freestyler 5 | 2 | |||||||||||
2 |
Kamil Chipczyński
49
Kamil Chipczyński
|
||||||||||||
4 |
Marcin Obrusnik
39
Marcin Obrusnik
|
||||||||||||
2 | Freestyler 3 | 1 | |||||||||||
1 |
Mataczyno Jerzy
41
Mataczyno Jerzy
|
||||||||||||
3 | Toxic Pro | 1 | |||||||||||
6 |
Bogusław Gryszko
50
Bogusław Gryszko
|
||||||||||||
4 | Respect | 1 | |||||||||||
8 |
Andrzej PARTYKA
51
Andrzej PARTYKA
|
Stat Name | Description |
---|---|
Top Speed Runs | Time of speed round in seconds. Round of recorded time included. |
Average Speed | Average speeds of all F3F runs for a pilot. |
Climb Out Average | Average time taken before coming on course to start an F3F run. |
Top First Lap Times | Time in seconds of the first lap in an F3F run. Round the speed was recorded in is included. |
First Lap Average | Average time in seconds of the first lap in an F3F run. Meters/second and MPH are calculated |
Plane Distribution | How many pilots are flying the specified plane types. |