Dates | 2022-05-21 to 2022-05-22 | Location | Slovakia - , SK |
---|---|---|---|
Event Type | F3F Slope Race (Plus Scoring) | Contest Director | Bartok Robert - Kosice Send Message To CD |
Part Of Series | Club | RC Letka Kosice |
Completed Rounds (2 Drops In Effect) | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | |||||||||||||||||||||
1 |
1
|
Bartok Robert
![]() 1
![]()
![]() ![]() |
23109.21
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
24440.80 | 1331.59 | 100.00% | ||||||||||||||||||||||
2 |
13
|
Ruisl Frantisek
![]() 13
![]()
![]() ![]() |
22603.33
Behind Prev : 505.88 Behind Lead : 505.88 |
-505.88
|
24049.32 | 1445.99 | 97.81% | |||||||||||||||||||||
3 |
10
|
Vasek Ladislav
![]() 10
![]()
![]() ![]() |
22201.56
Behind Prev : 401.77 Behind Lead : 907.65 |
-401.77
|
22683.66 | 482.10 | 96.07% | |||||||||||||||||||||
4 |
19
|
Alfred Salmhofer
![]() 19
![]()
![]() ![]() |
21247.28
Behind Prev : 954.28 Behind Lead : 1861.93 |
-954.28
|
22657.56 | 1410.28 | 91.94% | |||||||||||||||||||||
5 |
17
|
Hudcovic Milos
![]() 17
![]()
![]() ![]() |
21241.16
Behind Prev : 6.12 Behind Lead : 1868.05 |
-6.12
|
21938.80 | 697.64 | 91.92% | |||||||||||||||||||||
6 |
9
|
Svetlik Ivan
![]() 9
![]()
![]() ![]() |
20838.42
Behind Prev : 402.74 Behind Lead : 2270.79 |
-402.74
|
22112.42 | 1274.00 | 90.17% | |||||||||||||||||||||
7 |
7
|
Matejka Zdenko
![]() 7
![]()
![]() ![]() |
20739.16
Behind Prev : 99.26 Behind Lead : 2370.05 |
-99.26
|
21970.39 | 1231.23 | 89.74% | |||||||||||||||||||||
8 |
11
|
Navarcik Ludek
![]() 11
![]()
![]() ![]() |
20641.81
Behind Prev : 97.35 Behind Lead : 2467.40 |
-97.35
|
21120.44 | 378.63 | 100 | 89.32% | ||||||||||||||||||||
9 |
2
|
Sandor Rudolf
![]() 2
![]()
![]() ![]() |
20581.27
Behind Prev : 60.54 Behind Lead : 2527.94 |
-60.54
|
21634.65 | 1053.38 | 89.06% | |||||||||||||||||||||
10 |
12
|
Ivan Lubomir
![]() 12
![]()
![]() ![]() |
19515.74
Behind Prev : 1065.53 Behind Lead : 3593.47 |
-1065.53
|
20605.00 | 1089.26 | 84.45% | |||||||||||||||||||||
11 |
16
|
Kromholc Milos
![]() 16
![]()
![]() ![]() |
19495.06
Behind Prev : 20.68 Behind Lead : 3614.15 |
-20.68
|
19917.91 | 422.85 | 84.36% | |||||||||||||||||||||
12 |
17
|
Nagy Luboslav
![]() 17
![]()
![]() ![]() |
18979.70
Behind Prev : 515.36 Behind Lead : 4129.51 |
-515.36
|
19522.86 | 543.16 | 82.13% | |||||||||||||||||||||
13 |
14
|
Kocmunda Miroslav
![]() 14
![]()
![]() ![]() |
17988.04
Behind Prev : 991.66 Behind Lead : 5121.17 |
-991.66
|
19172.49 | 1184.45 | 77.84% | |||||||||||||||||||||
14 |
18
|
Stancek Juraj
![]() 18
![]()
![]() ![]() |
12547.39
Behind Prev : 5440.65 Behind Lead : 10561.82 |
-5440.65
|
12547.39 | 0.00 | 54.30% | |||||||||||||||||||||
15 |
5
|
Bene Marian
![]() 5
![]()
![]() ![]() |
11923.02
Behind Prev : 624.37 Behind Lead : 11186.19 |
-624.37
|
11923.02 | 0.00 | 51.59% | |||||||||||||||||||||
16 |
3
|
Stehlik Rastislav
![]() 3
![]()
![]() ![]() |
10367.67
Behind Prev : 1555.35 Behind Lead : 12741.54 |
-1555.35
|
10467.67 | 0.00 | 100 | 44.86% | ||||||||||||||||||||
17 |
8
|
Simo Jaro
![]() 8
![]()
![]() ![]() |
0.00
Behind Prev : 10367.67 Behind Lead : 23109.21 |
-10367.67
|
0.00 | 0.00 | 0.00% | |||||||||||||||||||||
18 |
6
|
Mrva Karol
![]() 6
![]()
![]() ![]() |
0.00
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 23109.21 |
0.00 | 0.00 | 0.00% | ||||||||||||||||||||||
19 |
4
|
Simo Vladimir
![]() 4
![]()
![]() ![]() |
0.00
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 23109.21 |
0.00 | 0.00 | 0.00% | ||||||||||||||||||||||
Round Fast Time |
36.90s
![]() Bartok Robert |
40.91s
![]() Hudcovic Milos |
40.43s
![]() Bartok Robert |
39.18s
![]() Vasek Ladislav |
36.89s
![]() Matejka Zdenko |
34.24s
![]() Vasek Ladislav |
52.15s
![]() Svetlik Ivan |
42.91s
![]() Bartok Robert |
46.92s
![]() Kromholc Milos |
45.61s
![]() Ruisl Frantisek |
||||||||||||||||||
Round Average Wind Speed | 6.90 | 5.60 | 7.20 | 6.60 | 8.70 | 8.20 | 5.70 | 5.00 | 6.00 | 5.40 | ||||||||||||||||||
Round Average Wind Direction | -0.10 degrees | -11.50 degrees | 4.50 degrees | 3.00 degrees | -2.70 degrees | -1.10 degrees | 5.90 degrees | -7.80 degrees | 5.10 degrees | -2.80 degrees |
Completed Rounds (2 Drops In Effect) | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Pilot Name | Total | Diff | Sub | Drop | Pen | Percent | ||||||||||||||||||
1 |
1
|
Bartok Robert
![]() 1
![]()
![]() ![]() |
23109.21
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 0.00 |
24440.80 | 1331.59 | 100.00% | |||||||||||||||||||
2 |
13
|
Ruisl Frantisek
![]() 13
![]()
![]() ![]() |
22603.33
Behind Prev : 505.88 Behind Lead : 505.88 |
-505.88
|
24049.32 | 1445.99 | 97.81% | ||||||||||||||||||
3 |
10
|
Vasek Ladislav
![]() 10
![]()
![]() ![]() |
22201.56
Behind Prev : 401.77 Behind Lead : 907.65 |
-401.77
|
22683.66 | 482.10 | 96.07% | ||||||||||||||||||
4 |
19
|
Alfred Salmhofer
![]() 19
![]()
![]() ![]() |
21247.28
Behind Prev : 954.28 Behind Lead : 1861.93 |
-954.28
|
22657.56 | 1410.28 | 91.94% | ||||||||||||||||||
5 |
17
|
Hudcovic Milos
![]() 17
![]()
![]() ![]() |
21241.16
Behind Prev : 6.12 Behind Lead : 1868.05 |
-6.12
|
21938.80 | 697.64 | 91.92% | ||||||||||||||||||
6 |
9
|
Svetlik Ivan
![]() 9
![]()
![]() ![]() |
20838.42
Behind Prev : 402.74 Behind Lead : 2270.79 |
-402.74
|
22112.42 | 1274.00 | 90.17% | ||||||||||||||||||
7 |
7
|
Matejka Zdenko
![]() 7
![]()
![]() ![]() |
20739.16
Behind Prev : 99.26 Behind Lead : 2370.05 |
-99.26
|
21970.39 | 1231.23 | 89.74% | ||||||||||||||||||
8 |
11
|
Navarcik Ludek
![]() 11
![]()
![]() ![]() |
20641.81
Behind Prev : 97.35 Behind Lead : 2467.40 |
-97.35
|
21120.44 | 378.63 | 100 | 89.32% | |||||||||||||||||
9 |
2
|
Sandor Rudolf
![]() 2
![]()
![]() ![]() |
20581.27
Behind Prev : 60.54 Behind Lead : 2527.94 |
-60.54
|
21634.65 | 1053.38 | 89.06% | ||||||||||||||||||
10 |
12
|
Ivan Lubomir
![]() 12
![]()
![]() ![]() |
19515.74
Behind Prev : 1065.53 Behind Lead : 3593.47 |
-1065.53
|
20605.00 | 1089.26 | 84.45% | ||||||||||||||||||
11 |
16
|
Kromholc Milos
![]() 16
![]()
![]() ![]() |
19495.06
Behind Prev : 20.68 Behind Lead : 3614.15 |
-20.68
|
19917.91 | 422.85 | 84.36% | ||||||||||||||||||
12 |
17
|
Nagy Luboslav
![]() 17
![]()
![]() ![]() |
18979.70
Behind Prev : 515.36 Behind Lead : 4129.51 |
-515.36
|
19522.86 | 543.16 | 82.13% | ||||||||||||||||||
13 |
14
|
Kocmunda Miroslav
![]() 14
![]()
![]() ![]() |
17988.04
Behind Prev : 991.66 Behind Lead : 5121.17 |
-991.66
|
19172.49 | 1184.45 | 77.84% | ||||||||||||||||||
14 |
18
|
Stancek Juraj
![]() 18
![]()
![]() ![]() |
12547.39
Behind Prev : 5440.65 Behind Lead : 10561.82 |
-5440.65
|
12547.39 | 0.00 | 54.30% | ||||||||||||||||||
15 |
5
|
Bene Marian
![]() 5
![]()
![]() ![]() |
11923.02
Behind Prev : 624.37 Behind Lead : 11186.19 |
-624.37
|
11923.02 | 0.00 | 51.59% | ||||||||||||||||||
16 |
3
|
Stehlik Rastislav
![]() 3
![]()
![]() ![]() |
10367.67
Behind Prev : 1555.35 Behind Lead : 12741.54 |
-1555.35
|
10467.67 | 0.00 | 100 | 44.86% | |||||||||||||||||
17 |
8
|
Simo Jaro
![]() 8
![]()
![]() ![]() |
0.00
Behind Prev : 10367.67 Behind Lead : 23109.21 |
-10367.67
|
0.00 | 0.00 | 0.00% | ||||||||||||||||||
18 |
6
|
Mrva Karol
![]() 6
![]()
![]() ![]() |
0.00
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 23109.21 |
0.00 | 0.00 | 0.00% | |||||||||||||||||||
19 |
4
|
Simo Vladimir
![]() 4
![]()
![]() ![]() |
0.00
Behind Prev : 0.00 Behind Lead : 23109.21 |
0.00 | 0.00 | 0.00% | |||||||||||||||||||
Round Fast Time |
39.19s
![]() Ruisl Frantisek |
56.10s
![]() Ruisl Frantisek |
41.16s
![]() Bartok Robert |
48.27s
![]() Hudcovic Milos |
42.20s
![]() Ruisl Frantisek |
47.26s
![]() Vasek Ladislav |
50.10s
![]() Bartok Robert |
||||||||||||||||||
Round Average Wind Speed | 5.10 | 5.00 | 5.10 | 6.60 | 5.90 | 5.70 | 5.70 | ||||||||||||||||||
Round Average Wind Direction | 1.70 degrees | -4.90 degrees | -4.80 degrees | 1.00 degrees | 3.60 degrees | 3.10 degrees | 3.00 degrees |
# | Pilot Name | AMA/FAI# | FAI License | Pilot Class | Pilot Plane | Pilot Freq | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() |
1
Bartok Robert
|
SVK1338 | 80107 | Master | 2.4 GHz | ||
2 |
![]() ![]() |
2
Sandor Rudolf
|
SVK1104 | 106773 | Master | 2.4 GHz | ||
3 |
![]() ![]() |
3
Stehlik Rastislav
|
SVK 1746 | Master | 2.4 GHz | |||
4 |
![]() ![]() |
4
Simo Vladimir
|
SVK-1056 | Master | 2.4 GHz | |||
5 |
![]() ![]() |
5
Bene Marian
|
SVK 1327 | Master | 2.4 GHz | |||
6 |
![]() ![]() |
6
Mrva Karol
|
SVK 11-80 | 119017 | Master | 2.4 GHz | ||
7 |
![]() ![]() |
7
Matejka Zdenko
|
112692 | 112692 | Master | 2.4 GHz | ||
8 |
![]() ![]() |
8
Simo Jaro
|
SVK 1935 | 120337 | Master | 2.4 GHz | ||
9 |
![]() ![]() |
9
Svetlik Ivan
|
SVK 1170 | 24635 | Master | 2.4 GHz | ||
10 |
![]() ![]() |
10
Vasek Ladislav
|
106628 | 106628 | Master | 2.4 GHz | ||
11 |
![]() ![]() |
11
Navarcik Ludek
|
SVK 1257 | Master | 2.4 GHz | |||
12 |
![]() ![]() |
12
Ivan Lubomir
|
SVK-1075 | 24580 | Master | 2.4 GHz | ||
13 |
![]() ![]() |
13
Ruisl Frantisek
|
SVK 1077 | 24582 | Master | 2.4 GHz | ||
14 |
![]() ![]() |
14
Kocmunda Miroslav
|
SVK 1206 | Master | 2.4 GHz | |||
15 |
![]() ![]() |
16
Kromholc Milos
|
288492 | 288492 | Master | 2.4 GHz | ||
16 |
![]() ![]() |
17
Nagy Luboslav
|
SVK 1162 | Master | 2.4 GHz | |||
17 |
![]() ![]() |
17
Hudcovic Milos
|
SVK1034 | Master | 2.4 GHz | |||
18 |
![]() ![]() |
18
Stancek Juraj
|
SVK 293925 | 293925 | Master | 2.4 GHz | ||
19 |
![]() ![]() |
19
Alfred Salmhofer
|
AUT 330039 0014 | 44148 | International Senior | 2.4 GHz |
|
|
|
|
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|
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Draw Flight Type | F3F Speed Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Round Range | 1 to 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Team Protection | OFF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flight Groups |
There are currently 19 Pilots in this event. You have selected to have 0 flight groups, resulting in |
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Average # of Pilot-Pilot Meetings | 30.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standard Deviation | 0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Graph |
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Matchup Details (Mouse over for details) |
Kocmunda Miroslav
![]()
Stancek Juraj ![]()
Bartok Robert ![]()
Vasek Ladislav ![]()
Kromholc Milos ![]()
Mrva Karol ![]()
Matejka Zdenko ![]()
Hudcovic Milos ![]()
Stehlik Rastislav ![]()
Simo Jaro ![]()
Sandor Rudolf ![]()
Ruisl Frantisek ![]()
Svetlik Ivan ![]()
Simo Vladimir ![]()
Nagy Luboslav ![]()
Navarcik Ludek ![]()
Alfred Salmhofer ![]()
Bene Marian ![]()
Ivan Lubomir ![]()
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Master Rankings | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot | Total | |||||||||
1 |
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|
23109.21 | ||||||||
2 |
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|
22603.33 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 10
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|
22201.56 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 17
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|
21241.16 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 9
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|
20838.42 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 7
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|
20739.16 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 11
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|
20641.81 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 2
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|
20581.27 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 12
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|
19515.74 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 16
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|
19495.06 | ||||||||
11 |
![]() ![]() 17
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|
18979.70 | ||||||||
12 |
![]() ![]() 14
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|
17988.04 | ||||||||
13 |
![]() ![]() 18
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|
12547.39 | ||||||||
14 |
![]() ![]() 5
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|
11923.02 | ||||||||
15 |
![]() ![]() 3
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|
10367.67 | ||||||||
16 |
![]() ![]() 8
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|
0.00 | ||||||||
17 |
![]() ![]() 6
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|
0.00 | ||||||||
18 |
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|
0.00 | ||||||||
International Senior Rankings | ||||||||||
Pilot | Total | |||||||||
1 |
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|
21247.28 |
Pilot | Wins | Perc | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
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|
9 | 33 % | ||||||||
2 |
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|
7 | 26 % | ||||||||
3 |
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|
4 | 15 % | ||||||||
4 |
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|
2 | 7 % | ||||||||
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|
2 | 7 % | |||||||||
6 |
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|
1 | 4 % | ||||||||
![]() ![]() 9
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|
1 | 4 % | |||||||||
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|
1 | 4 % | |||||||||
![]() ![]() 7
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|
1 | 4 % | |||||||||
10 |
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|
0 % | |||||||||
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0 % | ||||||||||
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0 % | ||||||||||
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0 % | ||||||||||
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0 % | ||||||||||
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|
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0 % | ||||||||||
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0 % | ||||||||||
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|
0 % |
Rank | Pilot | Speed | Round | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 10
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|
34.24 | 16 | ||||||||
2 |
![]() ![]() 1
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|
34.54 | 16 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 1
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|
36.85 | 6 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 1
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|
36.87 | 10 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 7
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|
36.89 | 15 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 1
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|
36.90 | 11 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 10
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|
37.08 | 9 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 17
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|
37.40 | 9 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 1
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|
37.42 | 3 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 13
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|
37.56 | 11 | ||||||||
11 |
![]() ![]() 13
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|
37.66 | 9 | ||||||||
12 |
![]() ![]() 9
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|
37.95 | 9 | ||||||||
13 |
![]() ![]() 19
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|
38.02 | 16 | ||||||||
14 |
![]() ![]() 10
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|
38.21 | 15 | ||||||||
15 |
![]() ![]() 10
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|
38.41 | 7 | ||||||||
16 |
![]() ![]() 9
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|
38.46 | 3 | ||||||||
17 |
![]() ![]() 17
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|
38.87 | 15 | ||||||||
![]() ![]() 13
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|
38.87 | 10 | |||||||||
19 |
![]() ![]() 9
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|
39.00 | 16 | ||||||||
20 |
![]() ![]() 7
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|
39.12 | 16 |
Rank | Pilot | Avg | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() ![]() 1
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|
45.82 | ||||||||
2 |
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|
46.07 | ||||||||
3 |
![]() ![]() 10
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|
47.95 | ||||||||
4 |
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|
49.20 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 5
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|
49.32 | ||||||||
6 |
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|
49.48 | ||||||||
7 |
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|
49.74 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 9
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|
50.17 | ||||||||
9 |
![]() ![]() 7
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|
50.98 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 11
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|
51.19 | ||||||||
11 |
![]() ![]() 2
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|
51.57 | ||||||||
12 |
![]() ![]() 3
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|
52.43 | ||||||||
13 |
![]() ![]() 16
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|
54.55 | ||||||||
14 |
![]() ![]() 12
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|
54.84 | ||||||||
15 |
![]() ![]() 17
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|
56.02 | ||||||||
16 |
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|
58.89 |
Pilot | Avg(s) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ![]() 3
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|
22.49 | ||||||||
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|
22.70 | ||||||||
![]() ![]() 17
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|
24.38 | ||||||||
![]() ![]() 16
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|
24.77 | ||||||||
![]() ![]() 5
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|
25.23 | ||||||||
![]() ![]() 7
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|
25.35 | ||||||||
![]() ![]() 2
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|
25.53 | ||||||||
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|
25.65 | ||||||||
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|
25.77 | ||||||||
![]() ![]() 17
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|
25.89 | ||||||||
![]() ![]() 9
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|
26.18 | ||||||||
![]() ![]() 19
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|
26.23 | ||||||||
![]() ![]() 13
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|
26.31 | ||||||||
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|
26.32 | ||||||||
![]() ![]() 1
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|
27.10 | ||||||||
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|
28.04 |
Rank | Pilot | Time | Round | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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|
0.00 | 22 | |||||||||
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|
0.00 | 1 | |||||||||
![]() ![]() 1
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|
0.00 | 1 | |||||||||
4 |
![]() ![]() 2
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|
0.00 | 1 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 1
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|
2.62 | 2 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 11
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|
2.66 | 1 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 9
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|
2.73 | 16 | ||||||||
![]() ![]() 1
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|
2.73 | 4 | |||||||||
9 |
![]() ![]() 10
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|
2.76 | 10 | ||||||||
10 |
![]() ![]() 12
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|
2.80 | 3 | ||||||||
11 |
![]() ![]() 10
![]()
|
2.81 | 9 | ||||||||
12 |
![]() ![]() 18
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|
2.83 | 16 | ||||||||
13 |
![]() ![]() 14
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|
2.87 | 13 | ||||||||
![]() ![]() 1
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|
2.87 | 3 | |||||||||
15 |
![]() ![]() 10
![]()
|
2.88 | 15 | ||||||||
16 |
![]() ![]() 10
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|
2.89 | 4 | ||||||||
![]() ![]() 17
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|
2.89 | 16 | |||||||||
18 |
![]() ![]() 3
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|
2.93 | 9 | ||||||||
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|
2.93 | 1 | |||||||||
![]() ![]() 10
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|
2.93 | 14 |
Rank | Pilot | Avg(s) | m/s | mph | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
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|
3.52 | 28.41 | 63.55 | ||||||||
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|
3.52 | 28.41 | 63.55 | |||||||||
3 |
![]() ![]() 19
![]()
|
3.56 | 28.09 | 62.84 | ||||||||
4 |
![]() ![]() 10
![]()
|
3.63 | 27.55 | 61.63 | ||||||||
5 |
![]() ![]() 13
![]()
|
3.72 | 26.88 | 60.13 | ||||||||
6 |
![]() ![]() 9
![]()
|
3.76 | 26.60 | 59.50 | ||||||||
7 |
![]() ![]() 14
![]()
|
3.77 | 26.53 | 59.35 | ||||||||
8 |
![]() ![]() 16
![]()
|
3.87 | 25.84 | 57.80 | ||||||||
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|
3.87 | 25.84 | 57.80 | |||||||||
10 |
![]() ![]() 2
![]()
|
3.90 | 25.64 | 57.36 | ||||||||
11 |
![]() ![]() 3
![]()
|
3.94 | 25.38 | 56.77 | ||||||||
![]() ![]() 17
![]()
|
3.94 | 25.38 | 56.77 | |||||||||
13 |
![]() ![]() 17
![]()
|
3.96 | 25.25 | 56.48 | ||||||||
14 |
![]() ![]() 7
![]()
|
4.09 | 24.45 | 54.69 | ||||||||
15 |
![]() ![]() 12
![]()
|
4.67 | 21.41 | 47.89 | ||||||||
16 |
![]() ![]() 5
![]()
|
4.72 | 21.19 | 47.40 |
Stat Name | Description |
---|---|
Top Speed Runs | Time of speed round in seconds. Round of recorded time included. |
Average Speed | Average speeds of all F3F runs for a pilot. |
Climb Out Average | Average time taken before coming on course to start an F3F run. |
Top First Lap Times | Time in seconds of the first lap in an F3F run. Round the speed was recorded in is included. |
First Lap Average | Average time in seconds of the first lap in an F3F run. Meters/second and MPH are calculated |